La historia del automóvil en España

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Mangas muy variadas.
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Mangas muy variadas.

A lo largo de toda la jornada se realizan numerosas mangas para que los propietarios puedan rodar en la pista madrileña.
Club Saab España
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Club Saab España

Numerosos vehículos del Club Saab entre ellos tres unidades del 96, un modelo emblemático de la marca sueca de los años sesenta.
Una buena colección
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Una buena colección

Todo el paddock del circuito madrileño estaba lleno de coches con historia, como este MIni en un perfecto estado de conservación, o un Opel Omega, o un Citroën 11 Ligero...
Espectaculares Ford Mustang
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Espectaculares Ford Mustang

Una buena representación del Mustang Club España, acompañados por dos unidades del nuevo Mustang en versiones Coupé y Cabrio y y con algunos históricos espectaculares.
Los Seat 1430
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Los Seat 1430

Los Seat Fu eran modelos de altas prestaciones basados en el Seat 1430 y con motores que en las versiones de carreras llegaron a dar hasta 200 caballos.
Muchos BMW 635
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Muchos BMW 635

Un vehículo espectacular el BMW 635, del que había muchas versiones en la reunión del Jarama y cada cual mejor conservada. Un verdadero espectáculo.
Reunión de R8 TS
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Reunión de R8 TS

Varias unidades del R-8 TS, un vehículo que se empleó en el campeonato monomarca del que salieron todos los buenos pilotos del automovilismo español.
Club Alfa Romeo
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Club Alfa Romeo

También el legendario Club Alfa Corse tuvo su representación en el Jarama con varias unidades del 75 y con un espectacular Alfetta.
Una improvisada carrera
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Una improvisada carrera

Esta imagen podría ser la de una salida de una carrera en el Jarama, pero estos coches, los Peugeot 205 GTi o el Peugeot 309 GTi dejaron de fabricarse hace más de 20 años.
Cada año, y ya van 18 años, el RACE organiza una jornada de puertas abiertas para que todos los aficionados y propietarios de coches clásicos pueden disfrutar en las instalaciones del circuito del Jarama viendo o mostrando sus coches históricos. Un repaso a la historia de la automoción española. 
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