Opel Karl o cómo moverse con agilidad por la ciudad sin gastar demasiado

Aspecto moderno — Aspecto moderno
El nuevo Opel Karl es el heredero de una larga tradición de vehículos urbanos de Opel puesto en marcha con los Agila en sus distintas versiones. Este nuevo tiene un aspecto más moderno que el de sus antecesores.

Un coche para la ciudad — Un coche para la ciudad
No es un coche pensado para rodar por carretera, pero incluso en este terreno tan poco favorable se mueve bastante bien gracias a su motor que es muy voluntarioso pese a su poca potencia.

Camuflaje urbano — Camuflaje urbano
En la ciudad se mueve con soltura gracias a su motor y su rápida caja de cambios y sus dimensiones ajustadas, solo 3,67 metros, permiten moverse bien entre obstáculos.

Por 9.500 euros es suyo — Por 9.500 euros es suyo
Es un coche urbano que permite salir de muchas situaciones apuradas y lo mejor es que tiene un precio muy razonable de 9.500 que con plan PIVE y otras ayudas se puede quedar por debajo de los 8.000 euros. Y es un Opel.

Buen tacto en la dirección — Buen tacto en la dirección
El tacto de la dirección es muy agradable y permite circular bastante rápido por las zonas donde abundan las rotondas. Se mueve muy bien en la ciudad y en sus zonas limítrofes.

Cuadro muy legible — Cuadro muy legible
El conductor cuenta con un cuadro de instrumentos realmente bueno, fácilmente visible y con mucha información a través de la pantalla central. Lástima de la ausencia de pantalla en la consola, que otros modelos si ofrecen.

Sensación de calidad — Sensación de calidad
El salpicadero del nuevo Opel Karl transmite sensación de calidad, de estar bien construido y los materiales son baratos pero bastantes buenos, con plásticos blandos agradables tanto al tacto como a la vista.

Plazas traseras de referencia — Plazas traseras de referencia
Dentro de los coches urbanos, donde todo es pequeño siempre, sorprende este Karl porque es bastante más amplio de lo que se podría imaginar. Dos personas van muy bien, aunque tres irán algo peor.

Maletero en la media del segmento — Maletero en la media del segmento
Con esos 215 litros que cubica, se mantiene en la media del segmento de los coches urbanos, que nunca se han caracterizado por tener un gran maletero.

Muy digno — Muy digno
Después de hacer bastante kilómetros con este nuevo coche y de analizar su comportamiento, les diría que estoy sorprendido por todo lo que ofrece para el precio que tiene.

Una gama muy corta — Una gama muy corta
Bien es verdad que está recién lanzado pero la gama del Opel Karl es demasiado justa, ya que solo tiene una versión, con un motor, una caja de cambios y una terminación. Más adelante se irá solucionando este pequeño 'pero'.

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08/09/2015 05:00 - Actualizado: 08/09/2015 14:30

Es un coche urbano recién lanzado al mercado que ofrece un habitáculo bastante amplio en relación con su tamaño exterior y en el que caben hasta cinco personas. A la venta por 9.500 euros

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