El Honda Type R más potente

Pensado para el circuito — Pensado para el circuito
Pese a tener cuatro puertas y cinco plazas, en realidad es un coche pensado para los circuitos aunque también se puede usar en el tráfico normal, pero con cuidado de los radares.

Puesto de pilotaje — Puesto de pilotaje
En el puesto de conducción todo está pensado para el pilotaje, dirección rápida, cambio preciso y unos asientos que sujetan perfectamente el cuerpo.

Un coche muy radical — Un coche muy radical
Exteriormente sorprende su gran alerón trasero, sus entradas de aire delanteras para refrigerar o sus neumáticos de perfil bajo. Pero lo mejor está bajo el capó motor.

Frenos Brembo — Frenos Brembo
En un coche así, tan rápido, un aspecto clave es asegurar una frenada óptima. Y para ello los técnicos de Honda han recurrido a Brembo, el mítico fabricante italiano.

Asientos de carreras — Asientos de carreras
También los asientos están pensados para la competición, ofrecen la máxima sujeción del cuerpo y sobre todo una postura perfecta para pilotar.

Bien asentado — Bien asentado
Gracias a la suspensión adaptativa el vehículo ajusta su comportamiento al terreno por el que se circula. El conductor siempre tiene la opción de presionar el botón +R para tener unas suspensiones un 30% más firmes.

Modo de carreras — Modo de carreras
Si en el modo normal de conducción ya es un deportivo radical muy enfocado hacia los circuitos, con el modo +R todo se hace aún más extremo. Suspensiones, dirección y hasta el cuadro se tiñe de rojo.

Todo tiene su función — Todo tiene su función
El Type R tiene un aspecto espectacular, pero todo en el coche tiene su razón de ser. El alerón trasero para dar carga aerodinámica, el deflector para ayudar al efecto de fondo plano....

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15/06/2015 05:00

Tras cinco años de espera llega un nuevo Type R, la versión más radical y deportiva del Civic, el modelo más vendido de Honda. Y es que desde 1972 se han vendido más de 20 millones de unidades. El nuevo Type R tiene un motor turbo de 310 caballos. Fotos James Lipman.

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