Subaru renueva sus todocamino

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Nuevo Outback
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Nuevo Outback

Es el máximo exponente del concepto todocamino para la marca japonesa e incorpora interesantes novedades técnicas y de equipamiento.
Carretera y pista
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Carretera y pista

Tanto el Outback, en la foto, como el Forester, tienen algo que les hace diferentes al resto de los todocamino. La combinación de motor de cilindros opuestos y el sistema de tracción 4x4 permanente.
Aspecto más premium
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Aspecto más premium

El nuevo Outback supone un paso adelante en cuanto a su calidad de terminación y a sus materiales, lo que unido a su magnífico comportamiento le hace una alternativa interesante.
Desde 560 litros
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Desde 560 litros

El Outback es un todocamino muy útil porque a sus posibilidades de uso fuera del asfalto añade una buena habitabilidad interior y una capacidad de maletero a partir de los 560 litros.
Forester, un coche especial
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Forester, un coche especial

Este es uno de los mejores todocamino del mercado pese a ser un vehículo poco conocido. Su comportamiento en terrenos deslizantes, como la nieve, es perfecto.
Interior discreto
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Interior discreto

El Forester tiene un interior muy discreto pero también muy profesional. Está pensado para expertos, para personas que saben exactamente lo que buscan
Mucha información
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Mucha información

En la pantalla de la consola central hay disponible mucha información. Y también datos para poder hacer con facilidad una conducción un poco más campera.
Para todos los días
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Para todos los días

Este Forester es un coche para uso diario, incluidos los fines de semana más aventureros. Ahora ofrece la combinación del motor diesel con el cambio automático Lineartronic.
Eyesight de seguridad
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Eyesight de seguridad

Una de las novedades que aporta la nueva gama Subaru es la incorporación del sistema Eyesight que mediante dos cámaras frontales detecta situaciones de peligro y llega a frenar automáticamente el coche.
La marca japonesa Subaru creó hace ya 20 años el concepto del vehículo todocamino útil basado en un coche de carroceria familiar. La tracción 4x4 permanente y sus motores de cilindros opuestos hacen a los Outback y Forester unos coches casi perfectos. 
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