Kia Ceed, con nueva denominación

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Proporciones dinámicas
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Proporciones dinámicas

Aumenta su anchura en dos cm y al mismo tiempo su altura se reduce en 2,3 cm, con lo que tiene unas dimensiones similares, pero tiene un aspecto más dinámico.

Al gusto europeo
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Al gusto europeo

Todo está perfectamente adaptado al gusto de los usuarios europeos, y su gran pantalla central, de 8" en la imagen, es protagonista del salpicadero.

Calidad de terminación
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Calidad de terminación

Hemos podido acceder al interioir del nuevo Ceed y lo que más me ha sorprendido ha sido la gran sensación de calidad que transmite.

Misma batalla, nuevos voladizos
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Misma batalla, nuevos voladizos

Es curioso, pero el voladizo delantero es m´s corto y el trasero más largo, pero se mantiene su distancia entre ejes.

Afilados faros de LED
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Afilados faros de LED

Los estrechos faros delanteros contribuyen a ese carácter más deportivo del vehículo, pero desaparece la versión de tres puertas.

Buena habitabilidad
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Buena habitabilidad

Tiene una habitabilidad razonable para sus dimensiones y el maletero ha crecido respecto a su antecesor hastra los 385 litros.

Bien asentado
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Bien asentado

Su buena anchura de vías le permite ofrecer un specto de vehículo muy bien asentado sobre el asfalto, pero habrá que probarlo el próximo mes de junio.

En el año 2007 se lanzó al mercado el  Kia ceed, el modelo pensado para Europa con el que la marca coreana entraba a competir en el mercado europeo dentro del segmento compacto. Una apuesta que crece en esta tercera generación del modelo que curiosamente cambia su denominación. En realidad se llama igual, Ceed, pero originalmente se debía escribir cee'd y ahora ya es Ceed. Hay que adaptarse a Europa en todo.  

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