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"Todos saben cómo fue mi pasada temporada, puse más energía que nunca, pero los resultados no llegaron y por eso hablé directamente con Honda". Jorge Lorenzo habló por primera vez como nuevo piloto del equipo Repsol-Honda en la presentación del equipo de cara a la temporada de MotoGP 2019. En el equipo japonés compartirá protagonismo con el campeón Marc Márquez, con quien "no hay que hacer mucho drama de esta situación" de rivalidad.
"En 2013 no teníamos ninguna relación, pero luego sí, y hemos coincidido en fiestas celebrando resultados y nos hemos llevado bien, si bien es normal que haya roces, y más llevando la misma moto, pero son muchas más cosas positivas las que este dúo puede aportar y el equipo está por encima de los pilotos, por lo que intentaremos que haya los menos problemas posibles", advierte Jorge Lorenzo sobre la futura relación entre ambos. Habrá curvas... pero serán parte del camino. Algo normal: "Somos personas diferentes y es lógico que pensemos diferente, y tengamos nuestros roces, pero no hay que darle importancia", recalca.
El piloto balear se presentó este miércoles con una escayola fruto de su reciente accidente. "Fue en moto, en mi primer día montando, haciendo 'dirt track' en Italia, iba muy rápido y cometí el error de no chequear el circuito y había algo de barro sin que se viera. Parecía seco, pero al entrar en esa zona se me cerró de delante y tuve una caída estúpida, que unida a la lesión de Tailandia, metió presión en el escafoides, que no aguantó y ha obligado a la operación", continuó Lorenzo sobre su lesión en la muñeca izquierda.
En cuanto a su nueva compañera, la Honda, indicó que "no es una moto más física", su "sensación es que no es tan física como la Ducati. La primera vez que me subí a la moto, me pareció más pequeña que la anterior, llegaba más fácil al asfalto, y eso te da confianza. Y encontré estabilidad a la entrada en las curvas, lo que me pareció su punto fuerte".
¿Cuándo se le podrá ver pilotando la Honda? "Lo perfecto sería poder hacer el test de Sepang, pero entendemos la situación y es mejor no ir allí y sí al test de Qatar, al que llegaré al 80%, con la esperanza de llegar a la carrera al 90%, pero tuvimos muy mala suerte al sufrir esta caída, aunque paso a paso me recuperaré".