Así lucen los nuevos monoplazas de Fórmula 1 en su día de estreno

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Ricciardo y la aleta de tiburón de su Red Bull
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Ricciardo y la aleta de tiburón de su Red Bull

La 'T wing' de Mercedes que en la presentación no lució.
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La 'T wing' de Mercedes que en la presentación no lució.

McLaren y Alonso con la parrilla.
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McLaren y Alonso con la parrilla.

Carlos Sainz en su STR12
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Carlos Sainz en su STR12

El Ferrari de Sebastian Vettel, este lunes por la mañana en Montmeló.
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El Ferrari de Sebastian Vettel, este lunes por la mañana en Montmeló.

Ricciardo protagonizó la primera bandera roja de la temporada.
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Ricciardo protagonizó la primera bandera roja de la temporada.

Sebastian Vettel, contento con su Ferrari.
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Sebastian Vettel, contento con su Ferrari.

Bottas con su nuevo Mercedes
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Bottas con su nuevo Mercedes

Ericsson en acción.
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Ericsson en acción.

El alemán de Ferrari fue el más rápido de la mañana.
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El alemán de Ferrari fue el más rápido de la mañana.

Daniil Kvyat vigila detrás de la barrera.
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Daniil Kvyat vigila detrás de la barrera.

Sainz espera estar a la altura de los McLaren.
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Sainz espera estar a la altura de los McLaren.

Día complicado para Alonso en McLaren.
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Día complicado para Alonso en McLaren.

'Aleta de tiburón' para los chicos Martini
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'Aleta de tiburón' para los chicos Martini

Amarillo Renault.
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Amarillo Renault.

Primera bandera roja de 2017... para Ricciardo
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Primera bandera roja de 2017... para Ricciardo

Este lunes, desde las 10 de la mañana, los motores han vuelto a encenderse en la Fórmula 1 en el circuito de Montmeló. El primero de los cuatro días está sirviendo para acostumbrar a los aficionados las formas y figuras de los nuevos monoplazas así como el nuevo rugir, más fiero. También para comprobar cómo los problemas en McLaren-Honda se han dado desde el pitido inicial (un fallo en el sistema de aceite) y que los neumáticos, también nuevos, son de piedra. El segundo más rápido fue el Mercedes de Valtteri Bottas, que rodó nada menos que 79 vueltas. Las ideas, claras.

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