Adiós a los triángulos de emergencia: por esta razón deberás llevar siempre pilas en tu coche

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La Dirección General de Tráfico (DGT) ya ha puesto fecha al adiós definitivo de los triángulos de emergencia: será el 1 de enero de 2026. A partir de ese momento, los conductores deberán utilizar exclusivamente la luz V16 conectada para señalizar averías o accidentes. Este dispositivo, mucho más seguro que el triángulo tradicional, traerá consigo un cambio de hábitos en la carretera. Entre ellos, uno muy sencillo, pero importante: llevar siempre pilas de repuesto dentro del vehículo. No hacerlo podría poner en riesgo la seguridad.

Aunque actualmente aún se permite el uso de triángulos o luces V16 no conectadas, en 2026 será obligatorio contar con el modelo homologado y conectado. La nueva baliza destaca por su intensa luz amarilla intermitente, visible desde un kilómetro de distancia, y su capacidad para comunicar la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0. Gracias a esta tecnología, los conductores podrán señalizar su posición sin salir del coche, lo que reduce significativamente el riesgo de atropellos en situaciones de emergencia.

Pilas en la guantera: un nuevo hábito

Una de las características esenciales de la luz V16 es que funciona a pilas, de ahí que la DGT recomiende llevar recambios siempre disponibles. Los modelos más comunes utilizan una pila de 9V o entre tres y cuatro pilas AAA, siendo preferibles las alcalinas por su mayor duración. La autonomía de estos dispositivos puede oscilar entre dos y seis horas según el tipo de batería y el uso que se haga de la baliza. Por ello, contar con pilas nuevas y operativas en la guantera será una práctica indispensable para cualquier conductor.

El cambio normativo no es arbitrario. Según los datos recopilados por la DGT, entre 2019 y 2022 fallecieron unas 40 personas al ser atropelladas mientras intentaban colocar un triángulo en la vía. La nueva luz V16 no solo elimina la necesidad de abandonar el vehículo, sino que además mejora la visibilidad y facilita la gestión de los incidentes a través de su conectividad. Se trata de un avance que apuesta por la modernización de la seguridad vial en España, alineándose con las tendencias europeas de digitalización del tráfico.

Desde enero de 2026, circular sin la luz V16 conectada podrá acarrear multas de hasta 80 euros, mientras que salir del coche sin chaleco reflectante supondrá una sanción más grave: 200 euros y la pérdida de cuatro puntos del carné de conducir. La baliza deberá estar accesible dentro del coche para su uso inmediato. La DGT recomienda adquirir ya un dispositivo homologado para evitar sanciones y recuerda que la lista de modelos autorizados está disponible en su web oficial. La seguridad vial evoluciona, y pequeños gestos como llevar pilas marcan la diferencia.