La 'trampa' de la DGT en los exámenes teóricos del carnet de conducir: las dos preguntas que más fallamos

• Adiós al examen de conducir tal y como lo conocíamos: la novedad que la DGT incorpora pronto
• Una joven se presenta al examen de conducir y la lía parda cuando el examinador de tráfico le pregunta cómo se llama

El examen teórico para obtener el carné de conducir en España sigue siendo un desafío para muchos aspirantes. El nivel de dificultad de esta prueba ha generado un alto índice de suspensos en el que solo el 44% de los aspirantes logra aprobar en el primer intento. La consultora PONS Seguridad Vial, que ha analizado más de 2 millones de exámenes realizados en 2022, ha desarrollado un informe donde revela cuáles son las preguntas que más fallan los aspirantes en su intento por aprobar este examen con un máximo de tres errores.

Los temas que más complican a los futuros conductores suelen estar ligados a conceptos que, aunque son necesarios para una conducción segura, no siempre resultan familiares para quienes aún no han experimentado el tráfico en situaciones reales. Esto lleva a confusiones recurrentes en temas como el uso correcto de carriles específicos, la colocación de señales de advertencia en casos de emergencia, ciertas particularidades sobre la velocidad en condiciones específicas o el uso correcto de los neumáticos en condiciones de baja adherencia.

TE PUEDE INTERESAR

Video | El impactante examen de conducir de una mujer de 63 años en Argentina que es viral

Jorge García González

El análisis de PONS Seguridad Vial también destaca cómo los cambios en la normativa vial, relativos a los distintivos ambientales y las reglas de circulación para vehículos de movilidad personal, incrementan la tasa de error en preguntas específicas. Además, las preguntas relacionadas con nuevas medidas de movilidad y señales de tráfico generan una notable confusión, especialmente aquellas que requieren conocer detalles de la normativa más reciente. Según el informe, estos temas han sido responsables del 55% de suspensos en el primer intento, lo que revela una clara necesidad de reforzar la formación en temas básicos y especializados.

Las preguntas que más fallamos

Uno de los temas que más desconcierta a los aspirantes es la normativa sobre los límites de velocidad para vehículos agrícolas que arrastran un remolque. Esta pregunta, que aparece en los exámenes teóricos, solicita que los candidatos conozcan la velocidad máxima permitida para estos vehículos fuera de las zonas urbanas, donde no deben exceder los 25 km/h. Sin embargo, este detalle específico suele resultar poco intuitivo para muchos, ya que no es común que los conductores de turismos se encuentren diariamente con este tipo de vehículos en vías urbanas o interurbanas.

Otra pregunta que complica a los aspirantes es la relacionada con la señal de Zona de Bajas Emisiones (ZBE), un concepto cada vez más presente en las ciudades españolas debido a la normativa ambiental que restringe el acceso a ciertos vehículos en áreas contaminadas. Esta señalización específica indica el acceso restringido a vehículos que no cumplen con los criterios ambientales establecidos, lo que puede resultar confuso para quienes no están familiarizados con las regulaciones de emisiones. La DGT busca que los futuros conductores comprendan estas restricciones para que, al encontrarse con una ZBE, tomen decisiones seguras y responsables, pero la novedad de esta medida y su aplicación hace que esta pregunta sea una trampa habitual en los exámenes.

El límite de velocidad para vehículos agrícolas que arrastran un remolque y la señal sobre las ZBE, entre las preguntas que más fallan los alumnos que se examinan

Ambas preguntas ilustran cómo la DGT no solo examina conceptos generales de conducción, sino también temas específicos y detallados que buscan preparar a los conductores para escenarios variados y actuales. La consultora PONS Seguridad Vial sugiere que estas preguntas representan un esfuerzo por ajustar la formación de los conductores a las nuevas realidades de movilidad y seguridad vial. No obstante, la dificultad que presentan ha generado una discusión sobre si es necesario incluir preguntas tan especializadas en el examen tipo B, que autoriza a conducir vehículos de turismo, ya que, según algunos expertos, podría desviar el enfoque de los conocimientos esenciales para la conducción diaria.