Un McLaren F1 de 1995 bate el récord en una subasta: 20,5 millones de dólares

El mes de agosto es una verdadera locura en la costa californiana, Peeble Beach, Monterrey, reuniones de coches clásicos e históricos del máximo nivel, colecciones de Ferrari, Bugatti, presentaciones de coches nuevos como el Lamborghini Countach, concursos de elegancia o subastas millonarias. Este año, en una subasta organizada en Pebble Beach por la compañía Gooding & Company se ha vendido un McLaren F1 de 1995 por 20,5 millones de dólares, un récord para un vehículo de este tipo.

McLaren vive el mejor momento de su historia en lo que a producción y venta de vehículos de carretera se refiere. Cuenta con una completa gama de modelos de altas prestaciones que se ha visto ampliada en los últimos meses con su gama híbrida, el Artura y el 375 LT. Este último es el modelo descapotable más potente de su historia en cuanto a modelos de producción en serie. También mantiene su escudería de Fórmula 1 como una de las protagonistas del campeonato. Pero esta vez también McLaren es noticia por su historia: un coche de la marca fabricado en 1995 ha logrado un record en una subasta, nada menos que 20,5 millones de dólares.

El mercado de vehículos históricos del más alto nivel es una forma de inversión que lleva años siendo utilizada por las principales fortunas de todo el mundo. Y es que además de la buena rentabilidad que garantiza, tiene otro aspecto muy positivo. Los afortunados propietarios pueden también disfrutar de lo que debe ser un placer de dioses, darse un paseo o ir un fin de semana en uno de estos coches o asistir a una reunión de exclusivos coches clásicos.

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C. Cancela

El coche que ha logrado este record es un ejemplar realmente único. Se trata de un McLaren F1, un coche que pese a su denominación está homologado para circular por carretera. Corresponde al chasis número 029, un vehículo que se fabricó en el año 1995 y que fue el único de la serie del McLaren F1 fabricado con un acabado en un color denominado Creighton Brown.

Lo que le hace aún más exclusivo a este modelo, si cabe, es que en su cuentakilómetros solo marca 390 km. Es decir, que ni siquiera tiene el rodaje completado, lo que le da un valor aún mayor a un coche de 26 años. El coche tampoco se ha visto durante muchos años en reuniones, puesto que lleva casi desde su adquisición integrado en una colección de una acaudalada familia japonesa.

El automóvil estaba en perfectas condiciones originales, y tal y como se entregó a su primer propietario. Hasta sus neumáticos Goodyear Eagle F1 con el código de fecha original. Se ofrecía completo, con su caja de herramientas FACOM original, sus piezas de equipaje en piel, el juego de herramientas de titanio, libro oficial de 'Driving Ambition' y un exclusivo reloj TAG Heuer. Fue el automóvil número 25 fabricado y el único acabado en un color único y sorprendente, un exterior distintivo que se complementa con una tapicería de cuero de color marrón claro y marrón oscuro dentro de su habitáculo de tres plazas.

Solo 106 unidades del icónico Mclaren F1 de carretera F1 de tres plazas con motor V-12 se produjeron entre 1992 y 1998. Y de ellos, solo 64 se completaron con las especificaciones originales del automóvil de carretera. Hasta el día de hoy, sigue siendo el automóvil de producción sin turbo más rápido, con una velocidad máxima de 240 mph, o su equivalente de 386 km/h. Esto ayuda a consolidar su estatus como uno de los automóviles de colección más deseables.

Este McLaren F1 superó el anterior récord de precio en una subasta para un McLaren F1 de 15,5 millones de dólares establecido en 2017. Un McLaren fabricado por el departamento de McLaren Special Operations en Woking sobre la base de un LM, con una especificación ultra rara, se llegó a vender por 19,8 millones dólares en 2019.