¿Has comprado un coche eléctrico sin pedir la ayuda del CAE? Cobrar el dinero es más fácil ahora

Los CAE (Certificados de Ahorro Energético) son una novedosa e interesante vía para que particulares, empresas o comunidades de vecinos puedan ver recompensadas económicamente las mejoras relativas a eficiencia energética introducidas en viviendas o edificios, por ejemplo, y se pueden beneficiar de ellas también los clientes de la movilidad eléctrica, que podrán recibir una compensación por la reducción de su consumo energético, que es tanto como decir la reducción de sus emisiones. El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico define el CAE como “un documento electrónico que garantiza que, tras llevar a cabo una actuación de eficiencia energética, se ha conseguido un nuevo ahorro de energía final equivalente a 1 kWh. De esta forma, si se acomete una actuación que implica un nuevo ahorro anual de 500 kWh, se podrán obtener 500 CAE".

Para comprender su funcionamiento debemos considerar que las empresas energéticas están obligadas por ley al pago de una cuota anual al FNEE (Fondo Nacional de Eficiencia Energética), y que este pago puede ser directo o mediante la compra de los CAE generados por los usuarios finales. Es decir, las empresas energéticas pueden efectuar esta aportación al FNEE gracias a los CAE, tras llegar a acuerdos con los usuarios finales que van a generar el ahorro y pagándoles por ello, de forma que el usuario puede recuperar parte del coste de las inversiones realizadas sin ninguna obligación adicional, dependiendo la cuantía del tipo de actuación y del ahorro energético generado.

De ahí que el CAE, como documento, deba ser validado por un verificador externo, que cuantifique el ahorro obtenido por acciones en materia de eficiencia energética, ya sea la reforma de una vivienda o la sustitución de un coche con motor de combustión (gasolina, diésel, híbrido e incluso híbrido enchufable) por un vehículo completamente eléctrico, y midiendo ese ahorro de energía final en kWh por año. Así las cosas, el CAE pone en valor la mejora de la eficiencia energética que aporta el vehículo eléctrico en forma de una retribución directa a aquel que lo compra, convirtiéndose en un incentivo más para adquirir un coche eléctrico, más allá de la regulación y la normativa europea y española que impone una reducción de emisiones y la prohibición de la venta de vehículos nuevos que emitan CO₂ desde el 1 de enero de 2035.

Al contrario que las subvenciones, como el plan Moves III de ayuda a la compra de vehículos enchufables vigente hasta el pasado 31 de diciembre o las ayudas que aún mantienen algunas comunidades autónomas para la adquisición de automóviles ecológicos, el pago del CAE no depende de ninguna partida presupuestaria, pues este sistema fue creado precisamente para favorecer y agilizar el retorno económico de las inversiones en eficiencia energética, y el usuario recibe el dinero en un plazo de entre dos y seis meses desde la tramitación de los CAE, lo que supone una reducción considerable de tiempo en comparación con el cobro de las ayudas existentes previamente.

¿Cómo agilizar los trámites?

En cualquier caso, para agilizar los tediosos trámites burocráticos y simplificar el proceso, Ideauto, una consultora de mercado del sector de la automoción que es filial de la patronal española de fabricantes de automóviles, Anfac, acaba de poner en funcionamiento una plataforma digital para mejorar la eficacia de la tramitación de los CAE y maximizar la monetización del ahorro para el cliente, reduciendo la necesidad de intermediarios en el proceso.

La plataforma de Ideauto se diseñó inicialmente para facilitar a los socios de Anfac, que son todas las marcas de automóviles representadas en nuestro país, la validación de los datos del vehículo objeto del CAE y la verificación de la ausencia de fraude en el proceso, y la experiencia desde su puesta en marcha ha constatado que otros agentes, como los instaladores de puntos de recarga y las compañías energéticas, también pueden beneficiarse de los servicios de la plataforma. Además, la nueva plataforma se ha demostrado como el método más práctico de ganar eficiencia y sinergias entre los diversos operadores, al permitir una agregación sencilla y resultar también más eficaz al centralizar la validación, lo que contribuye a potenciar que sea el cliente final el que monetiza su ahorro energético.

La plataforma CAE de Ideauto está abierta a todos los operadores que generan ahorros y a todos los sujetos delegados y obligados que desean comprar estos ahorros para emitir sus certificados, recogiendo y agregando los ahorros energéticos generados por el sector del transporte. En concreto, el papel de Ideauto es gestionar la puesta en marcha y validación de esos expedientes, siendo los operadores los responsables de su transacción. De ese modo, cuando un particular o una empresa sustituyan un vehículo contaminante por uno eléctrico, el Certificado de Ahorro Energético podrá ser tramitado directamente por la marca vendedora, perteneciente a Anfac, mediante la plataforma CAE de Ideauto.

Para Bruno Brito, consejero delegado de Ideauto, la plataforma CAE "permite una trasversalidad a todos los actores implicados en el ahorro energético. Ideauto, por su experiencia única en el tratamiento de los datos de las transacciones de vehículos, aporta un valor único al proceso, validando y gestionando los expedientes de los vehículos aptos para generar CAE, facilitando la agregación de los expedientes, esencial para tornar eficiente y atractivo el proceso para los sujetos delegados/obligados”. Y añade Brito que “se trata de ponérselo más fácil a todos, agilizando los trámites burocráticos para solicitarlos. Los resultados de las primeras marcas que ya están usando la plataforma son muy positivos”. Sería el caso de BMW y Mini, las primeras en tramitar los CAE para los clientes que compren un vehículo completamente eléctrico, ya sea nuevo o usado, para sustituir uno con motor de combustión, incluso si el vehículo relevado es híbrido, híbrido enchufable o de gas.

Por su parte, Arancha García, directora de Industria y Medio Ambiente de Anfac, entiende que “los CAE ofrecen la oportunidad a los consumidores finales de beneficiarse económicamente y sensibilizarse respecto a la implementación de medidas de eficiencia energética, como puede ser la compra de un vehículo eléctrico. Por eso, la asociación lleva trabajando desde 2023 con la Administración para que los miembros de Anfac y sus clientes puedan sacar más partido de este instrumento”.

Conviene recordar, no obstante, que los ingresos obtenidos por la venta de estos CAE se consideran renta, por lo que están sujetos a tributación y se deben declarar en el IRPF del titular del ahorro energético, es decir, del comprador del vehículo eléctrico.