Qué nuevos coches ver, conducir y comprar en el salón Automobile Barcelona, en Montjuïc

Bajo el lema “Pasión por el motor, pasión por Barcelona”, Automobile Barcelona 2025 abre sus puertas al público en el recinto de Montjuïc desde este sábado hasta el próximo domingo 18 de mayo. El evento, que este año cumple su edición número 43, reúne a una treintena de firmas automovilísticas: Alpine, Baltasar, BYD, Cupra, DR, Ebro, E-Miles, EVO, Ford, Honda, Hyundai, ICHX, Jaecoo, Kate, KGM, Leapmotor, Lynk&Co, MG, Mobilize, Nissan, Omoda, Renault, SEAT, Silence, Sportequipe, Suzuki, Tesla, Tiger, Volvo y Xpeng.

Un largo listado que, sin embargo, muestra de nuevo notables ausencias, pues marcas de gran peso en el mercado nacional como Toyota, Volkswagen, Kia, Peugeot, Dacia, Mercedes-Benz, BMW, Skoda, Audi, Citroën, Opel o Mazda no acuden en esta ocasión a la clásica cita bienal, nacida en 1919 y que es el único certamen español reconocido por la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA).

Un certamen donde los visitantes pueden conocer de primera mano no menos de 12 primicias nunca antes expuestas en nuestro país, como el Denza Z9 GT de BYD, el Ford Puma Gen-E, el Hyundai Ioniq 9, el Jaecoo 5, los KGM Torres EVX y Torres Actyon, el Leapmotor C10 REEV, el MGS5 EV, el Mobilize Duo, el Omoda 9 SHS o el Suzuki e-Vitara, entre otras, al margen de la presentación mundial del Ebro S400, el nuevo SUV de la marca con fábrica en Barcelona, y su modelo más económico a partir de ahora.

La casualidad ha querido que la inauguración oficial de Automobile Barcelona, que ha contado con la presencia del presidente de la Generalitat de Catalunya, Salvador Illa; el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, y el alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, coincida con el 75 aniversario de SEAT, pues fue exactamente el 9 de mayo de 1950 cuando arrancó su actividad la Sociedad España de Automóviles Turismo, fundada entonces como empresa pública por el desaparecido INI (Instituto Nacional de Industria) y hoy SEAT S.A. Y con motivo de esa celebración, la marca española ha organizado una exposición histórica en la Plaza Univers de Barcelona, dentro de las instalaciones de la Fira en Montjuïc, que repasa la trayectoria de la compañía a través de 75 coches emblemáticos, modelos que han marcado las diferentes etapas de la empresa como el SEAT 1400, lanzado en 1953 y que fue el primer coche de la saga, o el Cupra Raval, el utilitario 100% eléctrico que se fabricará en la planta de Martorell a partir de 2026; al margen de coches icónicos como el 600, el 127 o las distintas generaciones de los populares Ibiza y León.

En Automobile Bsrcelona hay también una fuerte presencia de las marcas chinas más importantes en el mercado español, como BYD, que muestra, entre otros, el nuevo Atto 2 y el recientemente actualizado Atto 3, además de presentar oficialmente en nuestro país su nueva firma prémium Denza, que arranca en Europa con el innovador Z9 GT. Para sus visitantes, BYD ha preparado ofertas comerciales exclusivas, como financiación al 3,75% TIN o descuentos directos de 1.000 euros y adelanto del plan Moves III en todas las operaciones cerradas durante el evento, y la empresa Zunder regalará una tarjeta de recarga eléctrica con 100 euros de saldo para los 200 primeros pedidos de la firma china.

Por su parte, Omoda y Jaecoo también han reservado primicias importantes para Automobile Barcelona, pues si la primera exhibe el Omoda 9 SHS, nuevo buque insignia de la firma china y equipado con una mecánica híbrida enchufable de 535 CV de potencia con hasta 1.100 kilómetros de autonomía combinada, la otra marca de Chery en nuestro país muestra el Jaecoo 5, un nuevo SUV de 4,38 metros que se sitúa por debajo del Jaecoo 7 y estará disponible con mecánica híbrida, de gasolina y eléctrica.

Y Ebro, reactivada mediante la joint venture formada por la española EV Motors y el gigante chino Chery, aprovecha Automobile Barcelona para la presentación mundial de su S400, un nuevo SUV urbano con propulsión híbrida que la marca empezará a producir en breve en su planta de la ciudad condal, para situarse como modelo de acceso a la gama con su carroceria de 4,32 metros. No obstante, Ebro muestra también sus S700 y S800 con mecánicas híbridas enchufables, ya disponibles en nuestro país y que anuncian valores de autonomía combinada por encima de los 1.100 kilómetros.

Asimismo, MG acude a Automobile Barcelona con la importante novedad de su MGS5 EV, un SUV eléctrico compacto de cinco plazas con el que quiere repetir el éxito de ventas de su MG4 EV. El nuevo modelo tiene un motor de 170 kW (231 CV) y 350 Nm de par máximo, y permite elegir entre baterias de 49 y 64 kWh, anunciando tiempos de recarga de 24 y 28 minutos, respectivamente. Y su interior cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y una pantalla táctil central de 12,8 pulgadas con gráficos mejorados y respuesta más rápida.

La representación de la industria coreana del automóvil en Barcelona corre a cargo, en esta ocasión, de Hyundai y KGM. Y la primera sitúa como gran protagonista de su stand al Ioniq 9, nuevo buque insignia de Hyundai en su catálogo de coches eléctricos con su carrocería SUV de seis o siete plazas y 5,06 metros de longitud, que homologa hasta 620 kilómetros de autonomía oficial y permite cargar su batería al 80% en solo 20 minutos. Junto al Hyundai Ioniq 9 se exhibe el resto de la gama, con espacio destacado para el pequeño utilitario eléctrico Inster y su nueva variante Inster Cross.

Por su parte, KGM cuenta en Barcelona con dos primicias nacionales: el Torres EVX y el Torres Actyon. El primero, a la venta en España antes de verano, es un vehículo eléctrico del segmento D-SUV, con motor de 207 CV, dotado de una bateria LFP con 462 kilómetros de autonomía media, función V2L de carga bidireccional y garantía de 10 años o un millón de kilómetros, lo que antes suceda.

En cuanto al Torres Actyon, se trata de un SUV de estilo coupé que llegará al mercado español en la segunda mitad del año y equipa un motor de gasolina 1.5 T-GDi de 163 CV, permitiendo al cliente elegir entre cambio manual y automático, y entre dos tipos de tracción: 4x2 y 4x4.

Y sin abandonar Asia, como representantes de la industria japonesa encontramos en Automobile Barcelona a Honda, que exhibe su extensa gama de vehículos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos; Nissan, que muestra sus Qashqai y X-Trail con tecnología e-Power y el enérgico Ariya Nismo de 435 CV, o Suzuki, que expone como primicia en España el e-Vitara, su primer coche eléctrico y disponible en diversas variantes: motor de 144 CV y batería de 49 kWh, motor de 174 CV y batería de 61 kWh, y motor de 184 CV con batería de 61 kWh y tracción 4x4 AllGrip-e.

En el caso de Ford, la firma del óvalo azul centra su stand en la electromovilidad, destacando la presencia de su último coche eléctrico, el Puma Gen-E, acompañado de otros modelos 100% eléctricos como Explorer, Capri y Mustang Mach-E Rally, aunque no faltan tampoco el Kuga Híbrido Enchufable, un PHEV made in Spain que figura entre los más vendidos de su clase en Europa, o los últimos vehículos comerciales electrificados de Ford Pro, como el Ranger Híbrido Enchufable y la E-Transit Custom, con hasta 330 kilómetros de autonomía.

Asimismo, Renault dedica toda su exposición en Montjuïc a los coches 100% eléctricos, con protagonismo para la serie especial R5 Turbo 3E, limitada a 1.980 unidades, o los nuevos Renault 4 E-Tech y Renault 5 E-Tech, aunque los visitantes pueden disfrutar en la zona de pruebas de otros modelos de la gama, como el Rafale E-Tech 4x4 híbrido enchufable de 300 CV. Y no falta a la cita barcelonesa el Alpine A 290, primer eléctrico de la marca de coches deportivos de Renault Group, ni el Mobilize Duo, un cuadriciclo biplaza y eléctrico, con 161 kilómetros de autonomía en ciudad, que abre ahora sus pedidos en España y cuenta con una versión para conductores con carnet AM, a partir de 15 años.

Los menores de 12 años, gratis

Las entradas, válidas para un solo acceso, tienen un precio de 14 euros y son gratuitas para menores de 12 años acompañados de un adulto, aunque los visitantes pueden beneficiarse de un descuento del 14% si adquieren su pase a través de la página de Automobile Barcelona, donde el precio es de 12 euros. Abierto del sábado 10 al domingo 18 de mayo, el horario en fin de semana es de 10 h a 20 h, mientras que de lunes a viernes el horario es de 11 h a 20 h.