Livan, otra de las marcas del gigante chino Geely, amplía su gama en España con el X6 Pro

Livan, la marca perteneciente al grupo chino Geely que comercializa en España el Grupo Invicta Motor, acaba de anunciar que ampliará su gama en nuestro país con la llegada de un nuevo modelo, el X6 Pro, un SUV de 4,54 metros de longitud, 1,85 de anchura y 1,73 de altura que, por tamaño, se convierte en rival de coches como Citroën C5 Aircross, Kia Sportage y Hyundai Tucson, o de nuevos vehículos chinos como el Jaecoo 7.

En el exterior destaca el diseño de su frontal, con una calandra de gran tamaño sin marco, así como las barras de aluminio integradas en el techo o las llantas de aleación bitono, de 18 pulgadas de diámetro y combinadas con neumáticos 225/60 R18. Y cuando llegue a los concesionarios en mayo, el cliente podrá elegir entre cuatro colores de carrocería diferentes: blanco, gris niebla, gris grafito y verde.

El Livan X6 Pro equipará también un gran techo solar panorámico, y según los responsables del importador para España, el interior aprovechará la experiencia de Geely en el segmento prémium, toda vez que el grupo chino es propietario tambien de firmas como Volvo, Polestar o Lynk & Co. Al respecto, se anuncian materiales de primera calidad, como el tapizado de eco-cuero de los asientos, con una combinación bitono en marrón y negro. Las dos butacas delanteras presentan un diseño deportivo, con ajuste eléctrico de posición y calefacción integrada, y el volante tiene una forma ligeramente achatada tanto en la zona superior como en la inferior. Y el salpicadero está presidido por una pantalla central táctil de 12,3 pulgadas, con mandos de acceso directo a ambos lados para controlar las funciones básicas, como el volumen del sonido, o la gestión de las fuentes de audio o la climatización.

El motor del Lynk & Co 01

En lo que respecta a la parte mecánica, el X6 Pro monta el motor de gasolina turboalimentado 1.5 TGDI, con 181 CV de potencia máxima, 290 Nm de par y un consumo medio, pendiente de homologación todavía, en torno a 6,8 l/100 km. Una mecánica empleada ya en el Lynk & Co 01 y en modelos de otras marcas de Geely, que se asocia en este caso a un cambio automático de doble embrague.

De este modo, el nuevo Livan X6 Pro, del que aún no se conocen los precios, se unirá en breve al X3 Pro ya disponible desde el verano pasado, el primero de los modelos que la marca puso a la venta en España, y que también es un SUV de cinco puertas y cinco plazas, pero mucho más compacto: cuatro metros de largo. Además, el X3 Pro equipa el motor 1.5 Dual VVT con 103 CV de potencia.

Geely, que cuenta con tres centros propios de I+D en China, más otros tres en Europa (Coventry en Reino Unido, Fráncfort en Alemania y Gotemburgo en Suecia), fabrica los modelos de su marca Livan en varias plantas chinas, situadas en las ciudades Chongquing, Shandong, Linhai, Guiyang y Chengdu, algunas de ellas completamente robotizadas como la llamada Factoría Oscura, donde la práctica ausencia de trabajadores humanos en sus líneas de montaje permite mantener las instalaciones en penumbra, iluminadas solamente por lo que Geely denomina “luz negra”.