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El Mazda3 se actualiza con más equipamiento y un extra de tecnología y seguridad
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Ya a la venta desde 27.050 euros

El Mazda3 se actualiza con más equipamiento y un extra de tecnología y seguridad

El compacto japonés, que se renueva con una nueva pantalla multimedia de 10,25 pulgadas y recibe más funciones de seguridad activa, mantiene sus tres motores de gasolina con hibridación suave y etiqueta Eco

Foto: Cuatro acabados disponibles: Prime-Line, Homura, Exclusive Line y Exclusive Line Plus. (Mazda)
Cuatro acabados disponibles: Prime-Line, Homura, Exclusive Line y Exclusive Line Plus. (Mazda)

Cuatro años después de su lanzamiento, el Mazda3 recibe una serie de mejoras y actualizaciones. Rival de modelos como Seat León, Ford Focus o Toyota Corolla, el compacto japonés es ya un clásico del segmento C, y uno de los productos más vendidos del fabricante de Hiroshima en nuestro país, tras los SUV CX-5 y CX-30. Y con esta renovación, introduce cambios en el interior, así como mejoras en la tecnología a bordo y en los asistentes a la conducción.

Ahora, el sistema multimedia tiene una pantalla más grande, con 10,25 pulgadas en lugar de 8,8 pulgadas; y se ha actualizado el software, hay nuevos puertos USB tipo C que sustituyen a los antiguos USB-A, las indicaciones de navegación de Apple CarPlay y Android Auto se pueden visualizar en el Head-up Display y el sistema Mazda Connect introduce funciones mejoradas para móviles. Además, el compacto de Mazda estrena una bandeja de carga inalámbrica para poder recargar la batería del teléfono.

placeholder El navegador se ha mejorado para ganar en precisión y ofrecer mejor localización.
El navegador se ha mejorado para ganar en precisión y ofrecer mejor localización.

Entre las mejoras del sistema de navegación destaca una nueva función de búsqueda de puntos de interés, con resultados más precisos, relevantes y útiles. Y ahora este sistema es más preciso a la hora de posicionar el coche gracias a un sensor giroscópico 3D.

Y aunque esta actualización no incluye modificaciones estéticas, se ha cambiado levemente el color de los mandos del volante, adoptando un tono más oscuro para facilitar la lectura de los botones, y se incluyen dos nuevas tonalidades metalizadas para la carrocería, Zircon Sand y Ceramic, que se suman a la paleta de colores ya disponible en este modelo.

placeholder La pantalla multimedia de 10,25 pulgadas (antes 8,8) es una de las principales novedades.
La pantalla multimedia de 10,25 pulgadas (antes 8,8) es una de las principales novedades.

En cuanto a seguridad activa, se introduce un nuevo sistema, la alerta de distracción del conductor, y se han mejorado otro tres: el funcionamiento nocturno del freno de emergencia autónomo (AEB), el asistente de velocidad inteligente (ISA) y las velocidades a las que actúa el asistente de tráfico y crucero (CTS). Como novedad, el CTS ahora proporciona asistencia a la dirección para mantener el vehículo centrado en su carril. Funciona a velocidades de hasta 150 km/h y reduce el estrés cuando se conduce con tráfico denso. Además, Mazda ha implantado mejoras en materia de ciberseguridad, como protección a amenazas informáticas, pero la marca no ha detallado los cambios introducidos.

En lo que se refiere a las versiones de equipamiento, el Mazda3 adopta la nomenclatura de los últimos modelos de la marca, empezando como acceso a la oferta con el nivel Prime Line, y continuando con Homura, Exclusive Line y, como tope de gama, Exclusive Line Plus. En el caso de los dos últimos, es posible elegir entre tres paquetes de equipamiento extra, algunos compatibles entre sí, para adaptarse a las necesidades y gustos de los clientes.

placeholder El Head-up Display adopta indicaciones de navegación de Apple CarPlay y Android Auto.
El Head-up Display adopta indicaciones de navegación de Apple CarPlay y Android Auto.

Pero en lo más importante no hay variaciones. De este modo, el Mazda3 se sigue comercializando con carrocería de cuatro puertas (sedán) o cinco puertas, y con tres opciones mecánicas de gasolina. Por un lado, los motores e-Skyactiv-G de 122 o 150 CV, y, por otro, el e-Skyactiv-X con 186 CV. Todos ellos se pueden elegir con cambio manual o automático de seis velocidades, siempre con tracción delantera, aunque para la versión más potente se ofrece también la tracción total i-Activ AWD. Y todos se benefician del distintivo Eco de la DGT, al equipar el sistema de hibridación suave M-Hybrid. En cuanto a precios, el compacto de Mazda parte ahora desde los 27.050 euros en nuestro país.

Cuatro años después de su lanzamiento, el Mazda3 recibe una serie de mejoras y actualizaciones. Rival de modelos como Seat León, Ford Focus o Toyota Corolla, el compacto japonés es ya un clásico del segmento C, y uno de los productos más vendidos del fabricante de Hiroshima en nuestro país, tras los SUV CX-5 y CX-30. Y con esta renovación, introduce cambios en el interior, así como mejoras en la tecnología a bordo y en los asistentes a la conducción.

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