Es noticia
Menú
Coches españoles al frente de los Turismos alemanes: Cupra, nuevo 'safety car' del DTM
  1. Motor
  2. Novedades
El Formentor VZ5, subido de 390 a 450 CV

Coches españoles al frente de los Turismos alemanes: Cupra, nuevo 'safety car' del DTM

Esta temporada Cupra proporcionará al Campeonato Alemán de Turismos seis unidades del Formentor VZ5 como vehículos oficiales, y todos con una espectacular preparación técnica firmada por ABT

Foto: De los seis coches aportados, dos unidades oficiarán como 'safety car'. (Cupra)
De los seis coches aportados, dos unidades oficiarán como 'safety car'. (Cupra)

Por ahora, Cupra no participa en el DTM, el Campeonato Alemán de Turismos, pero los coches de la marca deportiva de Seat se dejarán ver esta temporada en los circuitos donde se desarrolla el espectacular certamen germano, cuyo calendario 2022 comprende nada menos que 16 carreras del DTM, más las 14 del DTM Trophy, reservado a jóvenes promesas del automovilismo. Porque la firma española acaba de alcanzar un acuerdo con ITR, organizador del DTM, para proporcionar un total de seis coches oficiales, de los que dos oficiarán como 'safety car' o coche de seguridad, otros dos cumplirán la función de vehículo de control de carrera, otro será el coche médico y la sexta unidad prestará servicio como vehículo oficial.

placeholder El DTM contará esta temporada con modelos GT de seis marcas diferentes y pilotos de 15 países.
El DTM contará esta temporada con modelos GT de seis marcas diferentes y pilotos de 15 países.

Y en todos los casos se utilizará el Formentor VZ5, la versión más deportiva del crossover fabricado en la planta de Martorell. Producido como una serie limitada compuesta por 7.000 unidades para toda Europa, el Formentor VZ5 se comercializa ya en nuestro país con un precio que parte de 65.340 euros, equipando de serie un motor 2.5 turboalimentado de cinco cilindros que rinde 390 caballos de potencia entre 5.700 y 7.000 rpm, y 480 Nm de par máximo constante entre 2.250 y 5.700 vueltas, energía suficiente para que este modelo de 4,47 metros de largo y 1.683 kilos de peso acelere de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcance los 250 km/h, ayudado por su cambio automático DSG de domble embrague con siete marchas y su tracción total 4Drive.

Todavía más enérgico

No obstante, para desempeñar sus nuevas funciones de circuito en mejores condiciones, los Cupra VZ5 del DTM han recibido una puesta a punto específica por parte de ABT Sportsline GmbH que eleva su potencia de 390 a 450 CV, y lleva su par hasta los 530 Nm, de manera que las prestaciones resultan aún más espectaculares: hasta 270 km/h de velocidad máxima y aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.

placeholder Benedikt Böhme, director general de ITR, y Bernhard Bauer, director general de Seat Deutschland.
Benedikt Böhme, director general de ITR, y Bernhard Bauer, director general de Seat Deutschland.

El estreno de la nueva flota española en el certamen germano tendrá lugar estos días con ocasión de los primeros ensayos oficiales en el circuito de Hockenheim, aunque la primera cita de la temporada está prevista para los días 29 de abril a 1 de mayo, en el trazado portugués de Portimao, donde arranca esta trigésimo sexta edición del DTM, que este año contará con pilotos de 15 nacionalidades y 39 vehículos GT de seis marcas diferentes: Audi, BMW, Ferrari, Mercedes-AMG, Lamborghini y Porsche.

placeholder El Cupra Formentor VZ5 de serie rinde 390 CV y cuenta con tracción total 4Drive.
El Cupra Formentor VZ5 de serie rinde 390 CV y cuenta con tracción total 4Drive.

"Estamos encantados y muy orgullosos de que se nos permita asumir un papel tan importante como el de socio oficial del DTM con nuestra marca, que solo tiene cuatro años de vida", declaraba Bernhard Bauer, director general de Seat Deutschland GmbH, tras anunciarse el acuerdo. "Las carreras forman parte del ADN de Cupra; y ahora garantizaremos la seguridad en pista, con un coche de seguridad oficial que nos permitirá estar en cabeza de la carrera de vez en cuando, lo cual es algo estupendo y aumenta la visibilidad de la marca".

placeholder De la versión VZ5 se fabricarán solo 7.000 unidades, de las que seis se han destinado al DTM.
De la versión VZ5 se fabricarán solo 7.000 unidades, de las que seis se han destinado al DTM.

Desde que se fundó Cupra en febrero de 2018, todas las actividades deportivas de motor que hasta entonces realizaba Seat se han llevado a cabo bajo la nueva marca, cuyo nombre se compuso a partir de la designación inglesa 'Cup Racer'. Este año, por ejemplo, Cupra compite con el León Competición en diversos campeonatos de TCR nacionales e internacionales; con el e-Racer totalmente eléctrico en el FIA ETCR, del que es vigente campeón; y junto a ABT Sportsline, con el ABT Cupra XE que compite en las carreras eléctricas sostenibles Extreme E, donde cuenta como pilotos con dos ganadores del Rally Dakar: la alemana Jutta Kleinschmidt y el catarí Nasser Al-Attiyah.

Por ahora, Cupra no participa en el DTM, el Campeonato Alemán de Turismos, pero los coches de la marca deportiva de Seat se dejarán ver esta temporada en los circuitos donde se desarrolla el espectacular certamen germano, cuyo calendario 2022 comprende nada menos que 16 carreras del DTM, más las 14 del DTM Trophy, reservado a jóvenes promesas del automovilismo. Porque la firma española acaba de alcanzar un acuerdo con ITR, organizador del DTM, para proporcionar un total de seis coches oficiales, de los que dos oficiarán como 'safety car' o coche de seguridad, otros dos cumplirán la función de vehículo de control de carrera, otro será el coche médico y la sexta unidad prestará servicio como vehículo oficial.

Industria automóvil Todocamino Gasolina Seguridad Médicos
El redactor recomienda