Jaguar F-Pace 300 Sport: deportividad extra para el diésel de 300 CV con etiqueta eco

Con la exclusiva versión 300 Sport, el F-Pace personaliza su imagen con una combinación de elementos de diseño, tanto en el exterior como en el interior, que realza el carácter dinámico del SUV grande de Jaguar. De serie luce nuevas llantas de 21 pulgadas Style 5105 con diseño de cinco radios y acabado en tono Gloss Black, que complementan el Black Pack. A esto se añaden los cristales oscurecidos o los rieles del techo también en color Gloss Black. Y para aquellos clientes que deseen potenciar un punto más la zona externa, la marca británica ofrece las llantas forjadas de 22 pulgadas Style 1020, disponibles en dos acabados a elegir: Gloss Black con detalles en Satin Black o Gloss Silver con detalles en contraste. En cuanto a pinturas para la carrocería, Jaguar ofrece toda la gama de colores habitual para su nuevo 300 Sport, incluidos siete tonos metalizados y dos pinturas metalizadas premium: Carpathian Grey y Charente Grey.

En el habitáculo, el F-Pace 300 Sport monta los asientos Performance en piel Windsor, que se combinan con una tapicería de antelina en color Ebony y revestimientos en Satin Charcoal Ash. Y su refinado interior cuenta por supuesto con el sistema de iluminación Premium Cabin Lighting, disponible también en el resto de versiones de la gama y que ofrece al conductor la posibilidad de optar entre 30 colores.

Diésel, Mild-Hybrid y con 300 CV

Pero si hay algo que caracteriza a esta versión, y que es el elemento que le da nombre, es su rendimiento. El motor, diésel y con tecnología Mild-Hybrid, es un seis cilindros 3.0 Ingenium que genera una potencia de 300 caballos y 650 Nm de par máximo, y gracias a eso es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos, alcanzando una velocidad punta de 230 km/h. Utiliza un avanzado sistema de turbocompresores secuenciales en serie con tecnología de geometría variable doble, cuyo cometido es ofrecer una respuesta óptima en todo el rango operativo del motor. Eso, junto con un sistema piezoeléctrico de alimentación 'common rail' de 2.500 bares, garantiza un rendimiento excepcional y ahorro de combustible, pues homologa una media de 7,4 l/100 km según ciclo WLTP.

El sistema MHEV o Mild-Hybrid que utiliza el 300 Sport, y que le garantiza la etiqueta ECO, consta de un sistema integrado motor eléctrico-generador accionado por correa, en lugar de un alternador convencional, de manera que se recupera la energía que se perdería al reducir la velocidad o frenar. Esta energía es almacenada en una batería de iones de litio de 48 voltios que se encuentra ubicada bajo el maletero, que tiene una capacidad de 470 litros, y dicha energía se utiliza para ayudar al motor a acelerar, permitiendo además un funcionamiento más suave del sistema de ahorro en paradas Start-Stop.

La factura del nuevo F-Pace 300 Sport arranca en 98.300 euros, aunque la actualizada gama 2023 del SUV británico tiene como precio de partida los 74.850 euros y ahora permite escoger entre las versiones S, SE, R-Dynamic Black, 300 Sport y SVR.

Y además del citado seis cilindros diésel de 300 CV incorporado bajo el capó del 300 Sport, el F-Pace de Jaguar también ofrece los motores diésel Ingenium de cuatro cilindros con 163 y 204 CV, ambos con etiqueta ECO gracias a la tecnología Mild-Hybrid de 48 V, que optimiza refinamiento y eficiencia. A elllos se suma el híbrido enchufable de gasolina P400e, que toma como base un cuatro cilindros pero alcanza los 404 caballos de potencia y tiene una autonomía de 53 kilómetros en modo cero emisiones, lo que se traduce en la etiqueta CERO de la DGT.

Y en todos los casos el F-Pace equipa tracción total inteligente, así como una transmisión automática de ocho velocidades que puede controlarse con el selector de cambios de Jaguar de la consola central o mediante las levas de cambio de metal que se encuentran tras el volante.

Pero no todas las novedades en la familia F-Pace 2023 se centran en la versión 300 Sport, pues toda la gama se beneficia a partir de ahora del sistema de control de voz Alexa de Amazon. Gracias a una mejor integración entre el coche y el asistente por voz, el usuario podrá interactuar de forma más natural con las funciones del sistema de infoentretenimiento Pivi Pro, incluyendo navegación, música, podcasts, audiolibros, llamadas telefónicas… Así, será posible hacer peticiones como ''Alexa, pon la navegación a casa'', o ''Alexa, dime qué cafeterías tengo cerca''. Además, como Alexa 'vive' en la nube, su inteligencia aumenta cada día, con nuevas características y actualizaciones constantes que se añaden y ofrecen automáticamente.

Y si en casa contamos también con dispositivos inteligentes, desde nuestro Jaguar F-Pace podremos hacer peticiones a Alexa como, por ejemplo, que ponga "la temperatura del salón a 20 grados". En concreto, más de 55.000 clientes de Jaguar que recibirán la opción de instalar Alexa en sus F-Pace con Pivi Pro a través de una actualización de software inalámbrica.

Para los clientes que residan en el Reino Unido o en los Estados Unidos, esta nueva tecnología también les permitirá controlar distintas funciones y comprobar el estado de su F-Pace desde cualquier lugar con un dispositivo Alexa y la Skill Remote de Jaguar. Asimismo, los clientes del híbrido enchufable P400e encontrarán muy práctica la posibilidad de decir: ''Alexa, pídele a Jaguar que compruebe la autonomía de mi coche'', por ejemplo.