El Range Rover Evoque estrena dos exclusivas versiones: Bronze Collection y P300 HST

Land Rover ha querido darle un empujón a su Range Rover Evoque ampliando aún más su atractivo con el lanzamiento de la serie especial Bronze Collection y la llegada de la dinámica versión P300 HST. La edición Bronze Collection se basa en el diseño y el lujoso interior del Range Rover Evoque, y concretamente en el estilo de la versión S. Entre los elementos que lo distinguen tenemos un exterior con el exclusivo techo en contraste Corinthian Bronze y las rejillas laterales en color cobre pulido, además de la exclusivas llantas de aleación de 20 pulgadas con acabado en Satin Dark Grey.

Los colores disponibles son tres: Carpathian Grey, Santorini Black y Seoul Pearl Silver. Los revestimientos interiores en Natural Grey Ash, las exclusivas alfombrillas Bronze Collection con bordes de remate metalizado y los asientos de piel Grained en color Ebony aportan una mayor sensación de lujo.

Las ópticas cuentan con tecnología LED Premium, con las características luces diurnas, y los intermitentes dinámicos aportan mayor sofisticación visual al exterior. Además, para mantener al conductor siempre alerta, el coche cuenta con la tecnología ClearSight en el retrovisor interior, que mejora la visibilidad con solo pulsar un botón. Para terminar con el repaso a las novedades del habitáculo, aquí destaca el sistema de infoentretenimiento Pivi Pro para ofrecer una mejor conectividad a través de una pantalla táctil desplegable de 10 pulgadas y otra inferior de idénticas proporciones.

MHEV, PHEV y un 2.0 de 300 CV

Mecánicamente esta serie especial Bronze Collection está disponible con la gama completa de motores Ingenium de gasolina y diésel. Estos son los D165 y D200, que cuentan con la avanzada tecnología Mild Hybrid de 48 voltios, aunque si queremos un mayor protagonismo de la electrificación también está disponible el motor híbrido enchufable PHEV P300e, que combina un motor de gasolina Ingenium de tres cilindros y 1,5 litros con otro eléctrico. Homologa una autonomía totalmente eléctrica de hasta 55 kilómetros y anuncia un consumo de combustible de 2,0 l/100 km en ciclo WLTP. Además, dispone de un modo, denominado Save, que se ha mejorado en 2021, de forma que el sistema recargue de manera más eficaz durante los trayectos para ahorrar así parte de batería de cara al final del desplazamiento. Una vez se agote la batería, esta puede ser cargada hasta el 80% en apenas 90 minutos.

Por otro lado, y acompañando a este Evoque Bronze Collection, la gama introduce también la nueva versión P300 HST, única con un motor de gasolina Ingenium de 2 litros y 300 CV de potencia, y que toma su inspiración del Range Rover Sport HST. Gracias a su potente propulsor, el Evoque P300 HST es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos, mientras que su caja de cambios automática de nueve velocidades o su sistema Terrain Response 2 le aportan la comodidad y la capacidad para enfrentarse a escenarios muy distintos: carretera o campo.

Está disponible en 11 opciones de color exterior y Black Pack. Además, su techo panorámico deslizante en Gloss Black y los cristales oscurecidos, junto con sus llantas de aleación de 20 pulgadas en Gloss Black con pinzas de freno en rojo, terminan de diferenciar al HST.

Pero las similitudes con el Range Rover Sport HST no acaban aquí, sino que también se aprecian en el interior, ya que el Evoque P300 HST comparte el exclusivo volante de antelina y la tapicería del mismo material en Ebony. A esto se añaden los revestimientos de los asientos de piel Grained, los estribos de Range Rover, el techo panorámico deslizante y el portón trasero eléctrico. También cuenta con el sistema de infoentretenimiento Pivi Pro con pantalla táctil desplegable de 10 pulgadas y pantalla inferior, también de 10 pulgadas, además de un sistema de sonido Meridian de 400 W con 13 altavoces.

Estos dos nuevos Evoque están disponibles en España desde 61.550 euros en el caso del Bronze Collection y desde 78.850 euros para el P300 HST.