MG pone en marcha en Guadalajara su esperado almacén de recambios en España
Para atender mejor a los 100.000 coches de MG que rodarán ya por España a finales de este año, MG estrena por fin su primer almacén de recambios en nuestro país, centrado en las 1.500 referencias más demandadas y con servicio de entrega nocturna
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El crecimiento de ventas en España de MG, la firma de origen británico hoy en manos del grupo chino SAIC, puede ser calificado de exponencial, pues de las 746 unidades vendidas en 2021, año de su desembarco en nuestro país, pasó a 6.901 coches en 2022, 29.040 en 2023 y 30.786 en 2024, de manera que el pasado mes de marzo, justo cuando la marca soplaba sus primeras cuatro velas de actividad en el mercado español, alcanzaba ya las 75.000 unidades acumuladas, y sus previsiones apuntan a que a finales de este 2025 circularán ya por nuestro país 100.000 vehículos con marca MG.
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Para asegurar la adecuada asistencia posventa de semejante parque, por fin MG España cuenta con un almacén de recambios en nuestro país, unas modernas instalaciones de 10.000 metros cuadrados ubicadas en Cabanillas del Campo (Guadalajara) desde donde se gestionarán las 1.500 referencias de recambios de mayor consumo o rotación; mientras que, para el resto de piezas, la marca seguirá recurriendo a los almacenes de Ámsterdam y Shanghái.
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El nuevo almacén, con una plantilla de 35 empleados y cuya gestión logística corre a cargo de Astara Mile, alcanzará el 100% de su capacidad de funcionamiento a lo largo del verano, y se comprometerá a entregar recambios a la red oficial de concesionarios en 24 horas, para todas aquellas piezas que se utilizan en los intervalos de mantenimiento, con un stock de seguridad disponible en el concesionario de dos meses y medio; y también para las referencias de mayor rotación o consumo. Además, el nuevo almacén ofrecerá disponibilidad de entrega nocturna de repuestos para aquellos concesionarios que tengan implementado ese servicio.
Décimo almacén de MG en Europa
Leo Zhang Hongze, presidente y CEO de SAIC Motor Spain & Portugal, explicaba al anunciarse la puesta en marcha del almacén de Guadalajara que "la nueva infraestructura logística de recambios permitirá a MG reducir los plazos de entrega de piezas a su red de concesionarios y establecer nuevas referencias en el mercado por rapidez y eficiencia. Es un nuevo paso que afianza nuestra presencia en España y garantiza el mejor servicio a nuestros clientes en cualquiera de nuestros cerca de 100 puntos integrales de la marca, que cubren todo el territorio nacional". Para Justin Zu, Aftersales Director de MG España, "este almacén, el décimo de MG en Europa, se suma a los cuatro que la marca ya tiene en el Reino Unido, los dos de Holanda, y los de Francia, Italia y Hungría. Con sus ocho muelles de carga para camiones de gran tonelaje, su capacidad para albergar 5.000 palets y un avanzado sistema de gestión, el nuevo almacén se sitúa a la vanguardia de la logística para atender con rapidez y eficacia a nuestros concesionarios y clientes".
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Según los responsables de MG España, se ha trabajado intensamente para reducir el tiempo medio de entrega de piezas a su red oficial de concesionarios, logrando recortarlo en torno a un 70% entre marzo de 2024 y marzo de 2025. Y recuerdan que, en casos excepcionales, incluso se han hecho envíos urgentes de piezas por avión desde su almacén en Shanghái, sin ningún coste para el concesionario ni para el cliente. Además, la marca seguirá ofreciendo en nuestro mercado su servicio 'MG Flying Doctors', por el cual los ingenieros de MG España se desplazan a los concesionarios con un equipo telemático, los siete días de la semana, si el diagnóstico de un vehículo se complica.
El crecimiento de ventas en España de MG, la firma de origen británico hoy en manos del grupo chino SAIC, puede ser calificado de exponencial, pues de las 746 unidades vendidas en 2021, año de su desembarco en nuestro país, pasó a 6.901 coches en 2022, 29.040 en 2023 y 30.786 en 2024, de manera que el pasado mes de marzo, justo cuando la marca soplaba sus primeras cuatro velas de actividad en el mercado español, alcanzaba ya las 75.000 unidades acumuladas, y sus previsiones apuntan a que a finales de este 2025 circularán ya por nuestro país 100.000 vehículos con marca MG.