¿Qué coches de segunda mano buscamos los españoles... y cuáles acabamos comprando?

Por cada coche nuevo matriculado en España, se venden dos coches usados, ya que la opción del vehículo de ocasión sigue siendo la preferida por los automovilistas, a pesar de que también está experimentando un fuerte aumento de precios, con una factura media que se ha incrementado un 5,5% en el último año, hasta situar actualmente la factura media de un coche usado en 19.995 euros. Y aún así, la compraventa de los llamados VO sigue creciendo: un 9,1% más entre enero y julio, periodo en el que las patronales Ganvam y Faconauto registraron 1.198.904 unidades vendidas. Y en la práctica serían bastantes más, porque según los datos facilitados por Ideauto (Instituto de Estudios de Automoción), en esos siete primeros meses del año se habrían vendido realmente 1.274.844 coches usados, frente a los 619.224 matriculados nuevos de enero a julio.

Tomando como referencia la estadística de Ideauto, el portal especializado en movilidad Coches.net ha realizado un estudio donde confronta los coches usados que más compramos los españoles con los que más se buscan en su portal marketplace, que acumula más de 20 millones de visitas y 250 millones de páginas vistas al mes. Y una de sus conclusiones es que, normalmente, no coinciden los modelos que más interés generan con los que encabezan finalmente las listas de ventas: "una cosa es la que nos gustaría tener y otra la que nos podemos comprar". Con una excepción destacada, el Volkswagen Golf, pues el modelo alemán lidera ambas clasificaciones: es el coche más buscado en internet y también es el más vendido en el mercado de ocasión. ¿Pero cuáles son esos coches, aunque sean de segunda o tercera mano, con los que soñamos los españoles?

Los 'made in Germany', en cabeza

Como decimos, durante los primeros siete meses del año el coche más buscado en internet ha sido el Volkswagen Golf, con un precio medio de oferta de 17.231 euros, seguido por el BMW Serie 3, con un precio medio de 19.192 euros, mientras que otro vehículo germano de firma prémium, el Mercedes-Benz Clase C, completa el podio de los deseos entre los españoles al ser tercero en búsquedas, con un precio medio de 26.519 euros. Y en este punto cabe destacar que de los nueve coches por los que más nos interesamos en España, ocho son de marca alemana, y solo se intercala entre ellos el SEAT León, cuarto clasificado en búsquedas y con un precio medio de oferta de 15.581 euros. Por detrás, quinto es el Audi A3 (precio medio de 20.629 euros), sexto el Mercedes-Benz Clase E (24.674 euros de media), séptimo el Audi A4 (17.815 euros), octavo el Mercedes-Benz Clase A (27.481 euros) y noveno el BMW Serie 1 (18.283 euros), cerrando el top 10 de los coches más buscados/deseados el Renault Mégane, cuyo precio medio de oferta en el marketplace de Coches.net es de 11.644 euros.

Sin embargo, una cosa es lo que buscamos y otra lo que finalmente compramos, y la prueba más evidente es que de los ocho modelos de marca alemana que aparecen entre los 10 más buscados en internet, siete no figuran entre los 10 más comprados en el mercado de ocasión: ni los Mercedes-Benz Clase A, Clase C y Clase E, ni los BMW Serie 1 y Serie 3, y tampoco los Audi A3 y A4. En cambio, el Golf de Volkswagen sí permanece en la lista de coches VO más vendidos, y liderándola: 42.363 unidades de enero a julio, con una antigüedad media de 15,4 años. El podio de los bestsellers usados se completa en España con el Renault Mégane (38.702 unidades y 15,1 años de antigüedad media) y el SEAT Ibiza (37.209 unidades y 14,8 años de media). Cuarto es el SEAT León (30.545 unidades y 13,1 años de media), quinto el Ford Focus (30.536 unidades y 14,5 años), sexto el Citroën C4 (27.261 unidades y 11,7 años), séptimo el Renault Clio (26.727 unidades y 12,5 años), octavo el Citroën C3 (21.391 unidades y 11,5 años), noveno el Opel Corsa (20.969 unidades y 11,7 años) y décimo el Opel Astra (20.368 unidades vendidas y 15,7 años de edad media). Como vemos, muchos de los coches de ocasión que terminamos comprando no figuran entre los que más miramos.

El informe de Coches.net a partir de los datos de Ideauto también detalla cuáles son los vehículos usados más vendidos por franjas de antigüedad. Y, por ejemplo, entre los VO con menos de un año de edad, es líder en España el SEAT Ibiza, seguido por Renault Clio, Opel Corsa, Citroën C4 y Citroën C3. Si nos fijamos en los VO de entre uno y tres años, el primer puesto en ventas es para el Opel Corsa, seguido de Citroën C3, Citroën C4, SEAT Ibiza y Renault Clio; mientras que en los coches usados de entre tres y cinco años, las ventas están encabezadas por el Volkswagen Golf, seguido por Renault Clio, SEAT León, Renault Mégane y Citroën C3.

Y es que el Golf es el coche de ocasión más vendido en todas las franjas correspondientes a vehículos con más de tres años de antigüedad. Así, en los VO de entre cinco y 10 años, el citado Golf es también primero en ventas, seguido por SEAT León, Renault Mégane, Citroën C4 y Renault Clio; mientras que entre los coches de ocasión con más de 10 años de edad, primero vuelve a ser el Volkswagen Golf, con Renault Mégane, SEAT Ibiza, Ford Focus y SEAT León a continuación.

Por marcas, la clasificación de coches usados vendidos entre enero y julio en España también está liderada por Volkswagen, con 113.978 unidades y 13,4 años de antigüedad media, seguida por SEAT (112.086 coches, con una edad media de 14 años), Peugeot (99.786 unidades y 13,1 años de edad), Renault (94.775 unidades y 13,7 años) y Citroën (91.677 unidades y 14,1 años), que completa el top 5 del mercado de ocasión nacional en lo que va del 2024.