Es noticia
Figueruelas quiere ser la fábrica de automóviles más verde y autosuficiente de España
  1. Motor
  2. Industria
Inversión superior a 40 millones de euros

Figueruelas quiere ser la fábrica de automóviles más verde y autosuficiente de España

La planta de Stellantis en Zaragoza dispondrá en 2024 del equivalente a 23 campos de fútbol en placas solares, así como cuatro molinos de viento. Gracias a ello, la fábrica cubrirá cerca del 80% de sus necesidades de energía eléctrica

Foto: En total, la planta cuenta con 163.000 metros cuadrados de paneles. (Stellantis)
En total, la planta cuenta con 163.000 metros cuadrados de paneles. (Stellantis)

Stellantis se ha marcado como objetivo prioritario en el ámbito del medioambiente alcanzar las emisiones neutras de carbono para el año 2038, tal y como recoge su plan estratégico Dare Forward 2030. Para ayudar a conseguirlo, su fábrica de Zaragoza, una de las tres que tiene en España, ha puesto en marcha un concepto energético que engloba todos los aspectos de su actividad, y que El Confidencial ha conocido in situ durante una visita a la planta de Figueruelas, con sus nuevas instalaciones fotovoltaicas que suponen la parte más visible, pero no la única, de las mejoras introducidas por el grupo Stellantis en busca de una fabricación más sostenible, eficiente y autosuficiente.

Y es que actualmente la factoría aragonesa, como muchas otras, depende energéticamente del gas o de la electricidad externa, es decir, no producida en sus instalaciones. Por ejemplo, la línea de pintura consume cerca del 50% de la energía de toda la planta, de modo que sus responsables están trabajando para reducir el gasto, lo que incluye cambiar calderas de gas por eléctricas, y muchos otras pequeñas aportaciones de cara a un resultado más eficiente en una cadena de montaje de la que sale un coche cada 35 segundos: la línea 1 se encarga de los Citroën C3 Aircross y Opel Crossland, mientras que la línea 2 se dedica a los Opel Corsa y Corsa-e.

placeholder A las placas solares se sumarán también cuatro aerogeneradores en 2023.
A las placas solares se sumarán también cuatro aerogeneradores en 2023.

Para optimizar y reducir el consumo energético de la factoría se está potenciando el uso de energías renovables y se electrifican los procesos que actualmente se basan en el gas; ya que la energía que se consume es un elemento clave a la hora de conseguir la descarbonización deseada en la planta. Por ello, la fábrica inauguró en junio del pasado año la primera fase de su proyecto de autoconsumo eléctrico, que cubre el 15% de la demanda eléctrica de la planta. Y ahora, Stellantis Zaragoza ha puesto en marcha una nueva fase que suma la instalación de nuevos módulos fotovoltaicos y dos aerogeneradores.

15.600 nuevos paneles solares

Esta nueva instalación, que se ubica en la zona sur de la planta, añade 15.600 módulos fotovoltaicos y se extiende sobre una superficie de 76.000 metros cuadrados, con una potencia instalada de 8,01 MW. Si se suman estas cifras con las de la primera fase, la planta de Figueruelas cuenta con 163.000 metros cuadrados (equivalentes a 23 campos de fútbol), cubiertos por 34.800 paneles solares, con los que el centro de producción tiene capacidad para generar 16,65 MW de energía fotovoltaica. Así, casi un tercio de la energía consumida por la fábrica provendrá de esta fuente limpia, renovable y propia; dejando de emitirse a la atmósfera cada año el equivalente a 4.216 toneladas de CO2.

placeholder Las ovejas se encargarán de una parte del mantenimiento del área dedicada a las placas.
Las ovejas se encargarán de una parte del mantenimiento del área dedicada a las placas.

El próximo paso, previsto para finales de este mismo año, consistirá en la instalación en la zona norte de más paneles fotovoltaicos, con una capacidad de producción de 14,15 MW. Y ya en 2023 entrarán en funcionamiento los aerogeneradores, que se instalarán en dos fases: la primera, programada para junio, situará dos en el área sur, con capacidad de 5,7 MW, mientras que en diciembre del próximo año se añadirán otros dos molinos, de 7 MW, en el noroeste de la fábrica.

Con esto, la fábrica de Zaragoza podrá aprovechar al máximo las 1.800 horas equivalentes de sol y las 3.500 de viento anuales en sus instalaciones, produciendo un total de 30,8 MW de electricidad de origen solar y 25,4 MW de procedencia eólica, cifras que valdrán para que Stellantis Zaragoza cubra el 80% de su consumo de energía en 2024.

placeholder Para 2024 la planta de Zaragoza cubrirá con autoconsumo verde el 80% de su energía anual.
Para 2024 la planta de Zaragoza cubrirá con autoconsumo verde el 80% de su energía anual.

El proyecto de autoconsumo eléctrico de la planta ha sido desarrollado en colaboración con Prosolia Energy, y es la instalación híbrida más grande de España. Cuando acabe en 2024, la inversión total será de algo más de 40 millones de euros. Además, la fábrica de Zaragoza está certificada según las exigentes normas ISO 14001 desde 1999 e ISO 50001 desde 2012, manteniendo su modelo de eficiencia sostenible 'Green Factory'. Y también es una planta ‘vertedero cero’, que lleva certificada en EMAS más de 20 años y que ha recibido hasta ahora numerosos reconocimientos por su gestión medioambiental.

''El compromiso de Stellantis Zaragoza con el medioambiente cubre todos los aspectos de su vida diaria, desde el consumo de energía hasta la recuperación de residuos y materiales o el control de la calidad del aire. Con la puesta en marcha de este ambicioso plan de instalación de infraestructuras fotovoltaicas y eólicas, profundizamos en la sostenibilidad de nuestras actividades, ganando en autonomía eléctrica. Con este nuevo paso, ganamos en sostenibilidad y en competitividad'', declaraba Manuel Munárriz, director de Stellantis Zaragoza.

Stellantis se ha marcado como objetivo prioritario en el ámbito del medioambiente alcanzar las emisiones neutras de carbono para el año 2038, tal y como recoge su plan estratégico Dare Forward 2030. Para ayudar a conseguirlo, su fábrica de Zaragoza, una de las tres que tiene en España, ha puesto en marcha un concepto energético que engloba todos los aspectos de su actividad, y que El Confidencial ha conocido in situ durante una visita a la planta de Figueruelas, con sus nuevas instalaciones fotovoltaicas que suponen la parte más visible, pero no la única, de las mejoras introducidas por el grupo Stellantis en busca de una fabricación más sostenible, eficiente y autosuficiente.

Energía fotovoltaica Industria automóvil Ecología
El redactor recomienda