Siemens ayudará a Volkswagen en la red de 10.000 supercargadores en Norteamérica

Electrify America, la gran red de carga ultrarrápida creada por el Grupo Volkswagen en Norteamérica como parte de su nueva estrategia 'New Auto', concebida como un auténtico cambio de rumbo a raíz del famoso 'dieselgate', recibe su primer inversor externo, la multinacional alemana Siemens, que se ha comprometido junto con el fabricante de automóviles de Wolfsburg a acelerar la expansión de la infraestructura de carga pública en Estados Unidos y Canadá.

Coincidiendo con esta incorporación a Electrify America, empresa que acaba de ser valorada en 2.450 millones de dólares (2.350 millones de euros), Volkswagen y Siemens, en este caso a través de su brazo financiero Siemens Financial Services, invertirán 450 millones de dólares (431 millones de euros), lo que ayudará a cumplir el compromiso inicial del proyecto: invertir 2.000 millones de dólares (1.918 millones de euros) en Electrify America durante los diez primeros años, hasta 2026. Con este movimiento, además, Siemens se convierte en accionista minoritario y tendrá un puesto en el Consejo de Administración de la mayor red pública de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos de todos los proveedores en Norteamerica.

Electrify America está creando actualmente una red nacional de cargadores ultrarrápidos que se localizan tanto en las poblaciones como en los principales corredores, principalmente autopistas, y el objetivo es cubrir la práctica totalidad de los estados de Estados Unidos y Canadá. Además, también se ocupa de facilitar el acceso a los vehículos sin emisiones y reserva una parte de sus inversiones a la educación, de cara a que millones de norteamericanos descubran las ventajas de la conducción eléctrica.

Por su parte, el Grupo Volkswagen, mediante su estrategia New Auto, ha convertido su división 'Charging & Energy' (carga y energía) en una de sus actividades principales, y pilar básico de la compañía, que está invirtiendo en el desarrollo de una red abierta de recarga rápida en todo el mundo y para 2025 quiere haber instalado unos 45.000 puntos de recarga de alta potencia en Europa, China y Norteamérica junto con otros socios. La gama de productos que ofrecen también incluye soluciones de recarga para clientes particulares y empresas, desde el 'wallbox' propio y la estación de recarga rápida flexible hasta los servicios de recarga e innovadoras tarifas eléctricas que el gigante alemán define como ecológicas e inteligentes. Y en un siguiente paso, Volkswagen fijará el coche eléctrico como una reserva móvil de electricidad dentro del sistema energético, creando así un valor añadido adicional para los clientes de los vehículos de batería.

10.000 cargadores rápidos

Thomas Schmall, miembro del Consejo de Tecnología del Grupo Volkswagen y CEO de Volkswagen Group Componentes, comentaba tras conocerse la incorporación de Siemens: ''Con nuestra inversión adicional en Electrify America, estamos dando un nuevo impulso a la e-movilidad en Norteamérica. El plan es duplicar con creces la infraestructura de carga de Electrify America hasta llegar a las 1.800 ubicaciones de recarga y 10.000 cargadores rápidos para 2026. La inversión de Siemens confirma nuestra estrategia de electrificación en todo el país''.

Por su parte, Veronika Bienert, CEO de Siemens Financial Services, expresaba: ''Representando una de las mayores inversiones de Siemens en el transporte electrificado, esta asociación estratégica con Electrify America tiene como objetivo hacer crecer un ecosistema de colaboración que impulsa la adopción del vehículo eléctrico en todo Estados Unidos y Canadá''.