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La factoría de vehículos eléctricos y baterías de Hyundai en Estados Unidos, a Georgia
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Fabricará 300.000 coches al año desde 2025

La factoría de vehículos eléctricos y baterías de Hyundai en Estados Unidos, a Georgia

A menos de 50 kilómetros del puerto de Savannah, la terminal de contenedores más grande del país, Hyundai Motor Group levantará su primera planta dedicada a electromovilidad en Estados Unidos

Hyundai Motor Group acaba de anunciar que ha llegado a un acuerdo con las autoridades del estado de Georgia para construir sus primeras instalaciones de fabricación de vehículos totalmente eléctricos y baterías en Estados Unidos. La nueva planta, situada en el condado de Bryan y en la que se invertirán 5.540 millones de dólares (5.160 millones de euros), empezará a levantarse en 2023 y podría comenzar su producción en el primer semestre de 2025 a un ritmo de 300.000 vehículos anuales, aunque el grupo automovilístico coreano, que ha expresado su deseo de convertirse en líder de la movilidad eléctrica en Estados Unidos, no ha explicado todavía qué modelos serán ensamblados en la factoría, aunque se sabe que serán varios y de nuevo desarrollo. En cuanto a la planta de fabricación de baterías, esta se establecerá a través de una asociación estratégica cuyos detalles serán dados a conocer más adelante.

La futura fábrica de vehículos eléctricos y baterías, que podría crear 8.100 nuevos empleos, se ubicará en un enorme terreno de 1.180 hectáreas con acceso directo a las autopistas I-95 e I-16, que comunican 250 grandes áreas metropolitanas, y se encuentra a menos de 50 kilómetros del puerto de Savannah, la terminal de contenedores más grande y de más rápido crecimiento de Estados Unidos, dotada de dos instalaciones ferroviarias gestionadas por la compañía Georgia Central Railway. Además, Georgia ya alberga el centro de fabricación en Estados Unidos de Kia, una de las marcas de Hyundai Motor Group.

Hyundai Motor Group eligió Georgia como centro de producción de vehículos eléctricos y baterías, entre otras razones, por la red de filiales y proveedores que el grupo automovilístico coreano tiene en la zona, y por las favorables condiciones comerciales en Georgia, estado líder del sureste del país en cuanto a matriculación de vehículos eléctricos por cada 1.000 automóviles registrados, pues sus autoridades están promoviendo las estaciones de recarga públicas de vehículos eléctricos disponibles, ofreciendo ya uno de los mayores niveles de tomas per cápita, lo que ayudará a acelerar el cambio hacia la electrificación.

Podio de los proveedores eléctricos

La inversión en la planta de vehículos eléctricos forma parte del anuncio realizado por Hyundai Motor Group en 2021 para destinar 7.400 millones de dólares (6.900 millones de euros) hasta el 2025 para fomentar la movilidad del futuro en Estados Unidos, incluyendo la producción de vehículos eléctricos y la oferta de soluciones de movilidad inteligente, aspirando a convertirse en uno de los tres principales proveedores de vehículos eléctricos de EE.UU. en 2026. Y a nivel global, el grupo está acelerando sus esfuerzos de electrificación con el objetivo de vender 3,23 millones de vehículos totalmente eléctricos al año para el 2030 en todo el planeta. "Hemos decidido construir nuestra primera planta dedicada a los vehículos eléctricos en Estados Unidos porque este país acepta el cambio e impulsa la innovación", manifestó Jaehoon Chang, presidente y CEO de Hyundai Motor, durante la ceremonia en la que se anunció la noticia. "Esta nueva planta de vehículos eléctricos es el futuro de nuestro negocio, y nos ayudará a satisfacer las crecientes demandas de nuestros clientes estadounidenses, que quieren vehículos de diseño vanguardista, seguros y con cero emisiones, ahora y en el futuro".

placeholder El Seven Concept es uno de los más recientes prototipos presentados por Hyundai.
El Seven Concept es uno de los más recientes prototipos presentados por Hyundai.

La nueva planta contará con un sistema de fabricación altamente conectado, automatizado y flexible, pues Hyundai Motor Group tiene previsto aplicar muchas de las avanzadas tecnologías de fabricación inteligente que actualmente se están probando en el centro de innovación (HMGICS) que el gigante coreano tiene en Singapur. De hecho, las instalaciones de Georgia se convertirán en una planta de fabricación inteligente, pues todos los procesos de producción, como recopilación de pedidos, compras, logística y fabricación, se optimizarán utilizando IA (inteligencia artificial) y datos, con protagonismo para el uso de robots, que asistirán a los trabajadores humanos.

Hyundai Motor Group acaba de anunciar que ha llegado a un acuerdo con las autoridades del estado de Georgia para construir sus primeras instalaciones de fabricación de vehículos totalmente eléctricos y baterías en Estados Unidos. La nueva planta, situada en el condado de Bryan y en la que se invertirán 5.540 millones de dólares (5.160 millones de euros), empezará a levantarse en 2023 y podría comenzar su producción en el primer semestre de 2025 a un ritmo de 300.000 vehículos anuales, aunque el grupo automovilístico coreano, que ha expresado su deseo de convertirse en líder de la movilidad eléctrica en Estados Unidos, no ha explicado todavía qué modelos serán ensamblados en la factoría, aunque se sabe que serán varios y de nuevo desarrollo. En cuanto a la planta de fabricación de baterías, esta se establecerá a través de una asociación estratégica cuyos detalles serán dados a conocer más adelante.

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