Autónomos y pymes agradecerán esta novedad en los comerciales de Volkswagen

Cuando pensamos en el amplio mercado de servicios que consumimos diariamente (desde las compras online hasta el hecho de que nuestros medicamentos estén disponibles en la farmacia), pocos ponemos el foco en lo importante que resulta una herramienta de transporte adecuada. Sin embargo, muchos fabricantes de vehículos comerciales siguen vendiendo sus modelos a particulares y empresas para que después cada usuario encargue a carroceros locales la transformación específica que cubra las necesidades de su área de trabajo: desde isotermos a microbuses, pasando por transporte de mercancías o vehículos adaptados a personas con movilidad reducida (PMR). Pero Volkswagen Vehículos Comerciales quiere agilizar y simplificar todo este proceso, que lleva tiempo y costes, y que acaba obligando al cliente a tratar tanto con la marca como, a continuación, con el carrocero, lo que supone doble tarea y unos tiempos de espera mayores.

En el mercado español, las conversiones de mayor volumen e importancia son, por este orden, los vehículos camper y autocaravanas, vehículos de reparto y modelos ligados a actividades en claro crecimiento tras la pandemia, como comercio electrónico, ambulancias y vehículos isotermos y frigoríficos, además de las clásicas plataformas y cajas abiertas, las grúas y los volquetes. Ahora, gracias a la llegada de las nuevas 'Soluciones Estandarizadas' de Volkswagen, la firma cuenta con representación en cada uno de estos segmentos, de manera que la marca puede dar cobertura a cada uno de los colectivos estratégicos con la mayor oferta del sector.

Más sencillo y rápido para el cliente

Para lograr esto, Volkswagen Vehículos Comerciales ha desarrollado un nuevo modelo de negocio con un concepto 'llave en mano' (de la fábrica a la red de concesionarios) que ofrece muchas ventajas para la marca, la concesión y el cliente. Las 'Soluciones Estandarizadas' se integran en la oferta comercial, de manera que se reducen los plazos de entrega pues también se reducen los procesos de transporte, carrozado y homologación (de los que se encarga Volkswagen), simplificando así todo el proceso de compra para el usuario, que al final lo obtiene como un vehículo más de la marca. De hecho, Volkswagen Vehículos Comerciales ha añadido las 'Soluciones Estandarizadas' a su web, en un apartado que permite ver todos los modelos que se ofrecen, y que podemos configurar al detalle. Además, y como ventaja añadida, el cliente obtendrá una sola factura con todo, y no como sucedía antes, que se generaba una factura por la compra del vehículo, otra por la transformación por parte del carrocero, etc. De esta manera, se simplifica y se puede incluso financiar a través de la financiera de Volkswagen.

El propósito del fabricante alemán es aprovechar este crecimiento que estamos viendo en el sector para, además de ganar cuota y ofrecer soluciones prácticas, hacer más sencillo el proceso de adquisición de la 'herramienta' adecuada por parte del cliente. En España, las transformaciones anuales suponen unos 22.000 vehículos, lo que representa un 15% de las ventas totales del segmento de vehículos comerciales ligeros. En los últimos años, el crecimiento se ha multiplicado por 10, puesto que en 2012 se cerraron 50 ventas del Crafter Chasis, mientras que en 2019, el último año 'normal' antes del Covid-19, la cifra aumentó hasta las 500 unidades, con el lanzamiento y explotación comercial del primer carrozado comercializado bajo el paraguas del programa 'Soluciones Estandarizadas': el Crafter Box.

A esto ha ayudado claramente el impacto positivo del e-commerce, que ya crecía a doble dígito antes de la pandemia y que ha sido determinante para impulsar la gama Box y Carrier (paquetería y mensajería). De hecho, si nos basamos en las últimas encuestas, más del 80% de la población afirma que comprará online en algún momento del año, con una previsión de incremento del gasto en e-commerce de cerca del 25%. Tanto es así que España es el tercer país que más ha crecido en comercio electrónico en 2020, con un 36%, únicamente superada por Argentina y Singapur, con un 79 y un 71%, respectivamente.

Con estos datos, muchas son las nuevas empresas que buscan vehículos con los que hacer negocio, o compañías que ya operaban pero que han visto aumentada su demanda y precisan más vehículos o nuevas soluciones que mejoren lo que tienen. Volkswagen Vehículos Comerciales gestiona la estrategia de ventas, marketing y comunicación, así como todos los aspectos relacionados con los precios, descuentos, márgenes, garantías y relación con el cliente; además de haber reforzado el negocio de la posventa, recambios y accesorios. Otra ventaja para el cliente es que las 'Soluciones Estandarizadas' dan la posibilidad de financiar el vehículo en su totalidad con la financiera de la marca, igual que sucede con cualquier otro modelo de la gama. Los precios son más competitivos, los modelos se ofrecen con el mismo equipamiento de serie que el resto de la gama y además gozan de idénticos descuentos.

Por último, en lo que se refiere a la completa ofensiva de productos, la compañía la divide principalmente entre transporte de pasajeros y transporte de mercancías. En el primer apartado, Volkswagen Vehículos Comerciales cuenta con Caddy (a la espera de la llegada del nuevo Caddy 5 GNC enfocado a taxi y taxi PMR), Caddy Maxi y Caravelle (como 'shuttle' hasta 9 plazas o utilizado como vehículo familiar), Crafter (en variante PMR de hasta 9 plazas) y preparaciones de vehículos base preconfigurados para su transformación (Caddy PMR, Crafter preparación Minibus de hasta 16 plazas y Crafter preparación Microbus; desde 19 a 22 plazas). En la parte referida al transporte de mercancías nos encontramos con la Gama Furgón (Caddy, Transporter y Crafter), Gama Carrier y Gama Box (para el sector de paquetería) y Gama Fresh Van y gama Fresh (para atender al sector de mercancías perecederas, farmacia, etc.).