Así es el PV5, el nuevo vehículo comercial de Kia que llega con intenciones revolucionarias
Mostrado inicialmente como prototipo en el Consumer Electronics Show (CES) de 2024, el PV5 de tamaño medio es el primer modelo que debuta bajo la nueva estrategia de negocio global de Kia, Platform Beyond Vehicle (PBV)
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Hace unos días, Kia desvelaba el aspecto final de sus nuevos EV4 Sedán y Hatchback, eléctricos ambos y protagonistas del evento internacional Kia EV Day, que la firma surcoreana organiza estos días en Tarragona, elegida para la segunda edición de un encuentro dedicado en exclusiva a los coches eléctricos. Y de ahí que el fabricante haya elegido también la ciudad catalana para mostrar por vez primera el diseño definitivo del PV5, un innovador vehículo comercial que inaugura la familia de modelos PBV (Platform Beyond Vehicle), y que, para abrir boca, debuta con dos variantes: PV5 Cargo, dirigida a los profesionales del transporte y la distribución de mercancías, y PV5 Passenger, dirigida al transportes de pasajeros, ya sea como negocio o a nivel familiar.
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Porque el PV5 se había mostrado ya públicamente hace meses, con ocasión de la feria CES (Consumer Electronics Show) de 2024, aunque entonces era todavía un prototipo con detalles por pulir, al igual que los otros modelos de la serie PBV presentados: el Concept PV1, que anticipaba un vehículo comercial de pequeño tamaño, y el Concept PV7, de gran formato. Y aquel Concept PV5 se ha transformado en el PV5 de serie, que llegará durante este año a los concesionarios de la marca en España, tratando de diferenciarse de la competencia por su mayor flexibilidad y las superiores posibilidades de personalización.
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Con la mecánica 100% eléctrica como denominador común, Kia ofrecerá el PV5 en varias configuraciones de carrocería para cubrir un amplio abanico de posibilidades de uso, de modo que a las versiones Passenger y Cargo ahora desveladas se unirán otras, incluidas opciones de conversión aún más especializadas.
Cargo y Passenger
En el caso de la variante de pasajeros, el aspecto geométrico del PV5 Passenger acentúa su aspecto moderno y se traduce en una excelente visibilidad, gracias a su amplia superficie acristalada a la que contribuye una línea de cintura baja. Además, los robustos revestimientos geométricos en negro sobre los pasos de rueda y en los estribos establecen una cierta conexión estética con la gama SUV de Kia, sugiriendo un cierto carácter todoterreno a su estilo. Asimismo, la llamativa firma luminosa y los detalles en negro de los grupos ópticos principales realzan la personalidad estética del PV5. Y en la parte trasera, el PV5 Passenger está equipado con un portón de una sola hoja, situado sobre un robusto paragolpes que reproduce las protecciones de las esquinas delanteras.
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En cuanto al PV5 Cargo, que comparte su geometría con el PV5 Passenger, presenta un perfil aún más cuadrado que optimiza el aprovechamiento de su espacio interior. Y en la zaga del Cargo encontramos ya puertas traseras gemelas de apertura lateral, más funcionales y que facilitan el acceso para la carga y descarga.
Hace unos días, Kia desvelaba el aspecto final de sus nuevos EV4 Sedán y Hatchback, eléctricos ambos y protagonistas del evento internacional Kia EV Day, que la firma surcoreana organiza estos días en Tarragona, elegida para la segunda edición de un encuentro dedicado en exclusiva a los coches eléctricos. Y de ahí que el fabricante haya elegido también la ciudad catalana para mostrar por vez primera el diseño definitivo del PV5, un innovador vehículo comercial que inaugura la familia de modelos PBV (Platform Beyond Vehicle), y que, para abrir boca, debuta con dos variantes: PV5 Cargo, dirigida a los profesionales del transporte y la distribución de mercancías, y PV5 Passenger, dirigida al transportes de pasajeros, ya sea como negocio o a nivel familiar.