Toyota mejora el bZ4X, y rebaja sustancialmente su precio: ahora, desde 38.500 euros
El bZ4X, el primer coche 100% eléctrico de la marca Toyota, recibe mejoras centradas en un aumento de su autonomía hasta los 513 kilómetros y un ajuste de su precio: ahora desde 38.500 euros, sin contar ayudas o promociones
El bZ4X, el primer vehículo 100% eléctrico de Toyota producido en serie, ha recibido una actualización centrada en un mayor nivel de autonomía, un sistema que mejora sus tiempos de recarga y se ha renovado el acabado Advance, que marca el acceso a la gama. Este, ahora, ofrece un equipamiento de serie más completo y se ha reducido el precio, ya que parte desde 38.500 euros. A esta tarifa es posible descontar otros 4.000 euros de promoción de la marca, junto a las ayudas del Plan Moves III, ya que ha sido prorrogado hasta el próximo 31 de diciembre. Ya se admiten pedidos y se espera que las primeras unidades lleguen a comienzos de 2025.
La gama del bZ4X está formada por tres acabados: Advance, Style y Luxury. Los dos primeros cuentan con tracción delantera y 204 CV de potencia, y el tercero, tope de gama, con tracción a las cuatro ruedas y 218 CV. Como decíamos, con el acabado Advance, el eléctrico mejora su autonomía hasta los 513 kilómetros en ciclo combinado WLTP, ya que antes se quedaba en 506 kilómetros, y hasta 685 kilómetros si la medición es en ciudad. Por su parte, con la terminación Style, el alcance combinado WLTP es de hasta 504 kilómetros, y en Luxury, de hasta 416 kilómetros.
Otra de las novedades importantes es que ahora el bZ4X incorpora un sistema de acondicionamiento (refrigeración/calefacción) de batería mejorado, lo que significa una mejora en los tiempos de carga cuando las temperaturas son extremas. Eso sí, Toyota no ha detallado cuánto mejora exactamente. Dicho sistema utiliza un intercambiador de calor, que emplea líneas de refrigerante que circulan entre las celdas de la batería para ajustar la temperatura de las mismas. En condiciones ambientales o de uso adversas, el sistema de acondicionamiento de la batería se activará, de modo que la temperatura en las celdas de la batería sea la adecuada para completar la carga rápida (en corriente continua) en el menor tiempo posible.
Equipamiento de los tres acabados
Con el acabado Advance, que recordamos que parte desde 38.500 (34.500 euros con la promoción de la marca), el bZ4X incorpora de serie en su exterior llantas de aleación de 18 pulgadas, barras de techo longitudinales, ópticas delanteras y traseras LED, o retrovisores calefactables y plegables eléctricamente. Dentro, cuenta con un cuadro de instrumentos digital de siete pulgadas, sistema multimedia Toyota Smart Connect con pantalla de ocho, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador automático bi-zona, sistema de entrada y arranque sin llave, asientos delanteros con calefacción o el sistema de seguridad activa Toyota Safety Sense de tercera generación, entre otros.
En el acabado intermedio, Style, que parte desde 42.000 euros (38.000 con descuentos), a nivel estético ofrece de serie faros delanteros multi-LED con lavafaros, ópticas delanteras con ajuste y altura automático y cristales traseros oscurecidos. En el interior, tapicería mixta de tela y cuero sintético negro, iluminación ambiental, volante de cuero calefactable, soporte lumbar con ajuste eléctrico para el conductor, apertura eléctrica del maletero, pantalla multimedia Toyota Smart Connect de 12,3 pulgadas, cámara de visión 360 grados o sensores de aparcamiento con frenado automático.
Por último, la terminación Luxury, desde 49.000 euros (45.000 con la promoción), trae de serie unas llantas de aleación de 20 pulgadas, techo panorámico Toyota Skyview y carrocería bi-tono. En el habitáculo ofrece asientos delanteros y traseros calefactables, sistema de entrada sin llave en todas las puertas, sistema X-Mode con selector de modos de conducción off-road y selector de modos de tracción Grip Control, además de un sistema de audio premium JBL con un total de nueve altavoces.
El bZ4X, el primer vehículo 100% eléctrico de Toyota producido en serie, ha recibido una actualización centrada en un mayor nivel de autonomía, un sistema que mejora sus tiempos de recarga y se ha renovado el acabado Advance, que marca el acceso a la gama. Este, ahora, ofrece un equipamiento de serie más completo y se ha reducido el precio, ya que parte desde 38.500 euros. A esta tarifa es posible descontar otros 4.000 euros de promoción de la marca, junto a las ayudas del Plan Moves III, ya que ha sido prorrogado hasta el próximo 31 de diciembre. Ya se admiten pedidos y se espera que las primeras unidades lleguen a comienzos de 2025.