Eléctrico y electrizante: el nuevo Smart #1 tendrá una versión Brabus con 428 caballos

Smart inició su andadura como marca eléctrica hace ya tiempo, pues bajo el paraguas de la alemana Daimler ofrecía sus modelos EQ ForTwo y EQ ForTwo Cabrio animados exclusivamente por batería. Y seguirá siendo así en su nueva etapa, que arrancó oficialmente el pasado mes de abril cuando fue presentado el Smart #1, el primer modelo nacido bajo la nueva Smart Automobile Co. Ltd., una empresa fruto de la asociación entre Mercedes-Benz AG y el gigante chino Geely Holding Group, propietario este último también de marcas como Volvo, Polestar o Lynk&Co. Un Smart #1 que se fabricará en China, y cuya gama se coronará con una radical versión Brabus, desarrollada en colaboración con este exclusivo preparador teutón.

De este modo se prolonga una colaboración de Smart y Brabus que ya dura 20 años, pues comenzó en 2002, y lo hace con el Smart #1 Brabus, que presume de un estilo más agresivo que el #1 normal gracias a distintos elementos de diseño Brabus y, por supuesto, a unas prestaciones que prometen ser de vértigo. Y es que, como se ha desvelado durante su presentación en el Salón del Automóvil de Chengdú, en China, este compacto urbanita eléctrico con carrocería SUV de 4,27 metros de largo tendrá dos motores, uno por eje, que le dotarán de nada menos que 428 caballos de potencia, lo que supondrá un tremendo salto desde los ya generosos 272 CV que rinde el Smart #1 convencional. Como resultado, según ha anunciado la marca, podrá pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,7 segundos.

En cuanto a las baterías que incorporará, de momento no se conocen datos, pero el modelo estándar incorpora una de iones de litio con 66 kWh de capacidad, que le brinda una autonomía oficial comprendida entre los 420 y los 440 kilómetros.

Mandy Zhang, vicepresidente de Ventas Globales, Marketing y Posventa de Smart Automobile Co., declaraba tras la presentación de esta nueva versión: ''El Smart #1 Brabus reimagina la experiencia de conducción urbana de alto rendimiento para la era de la e-movilidad. Estamos reconstruyendo nuestra visión del coche urbano de altas prestaciones desde cero y estamos impacientes por ver las reacciones de los clientes cuando vean el agresivo diseño potenciado por Brabus y sientan las prestaciones del mismo''.

Diseño deportivo y diferenciado

En términos de estilo, el Smart #1 Brabus promete ser el coche de Smart más estimulante hasta la fecha. El vehículo está dotado de distintos elementos de diseño exterior e interior exclusivos de Brabus, y cuenta con una larga lista de añadidos especiales. Así, adquiere un aspecto más dinámico, con un alerón trasero específico, llantas de 19 pulgadas y un diseño frontal más deportivo. En esa zona delantera adopta una nueva parrilla con una fina línea roja en la parte inferior, mismo color que encontramos en los agujeros de la propia parrilla, y unas entradas de aire en el inicio del capó y en los costados del paragolpes de cuya función no se ha facilitado información.

El interior, por su parte, cuenta con un volante recubierto en piel Alcantara y cuero, asientos y reposacabezas en microfibra de ante con costuras en rojo y el logotipo de Brabus bordado en este mismo color, mientras que los cinturones de seguridad también son rojos. Completando el aspecto deportivo del habitáculo encontramos unos pedales de metal y una inserción también metálica en la zona inferior del volante con el logo de Brabus.

El propietario y director general del grupo Brabus, Constantin Buschmann, daba su opinión sobre el nuevo proyecto: ''Durante los últimos 20 años, Smart y Brabus han creado conjuntamente una leyenda urbana de altas prestaciones y se han ganado el corazón de innumerables entusiastas de los coches. Estamos encantados de continuar con nuestra asociación de dos décadas con Smart en la era eléctrica. En Brabus siempre vamos hacia adelante, con más innovación, más prestaciones, más exclusividad, más diversión, pero también con más seguridad, más respeto por el medioambiente y más sostenibilidad".