Opel Zafira-e Crosscamp Flex: para disfrutar de la naturaleza, pero sin emisiones

En el marco del Salón de la Caravana de Düsseldorf, Opel ha presentado el prototipo de la que pronto se convertirá en su nueva camper 100% eléctrica Crosscamp Flex, con cuatro plazas y creada a partir del Zafira-e Life para que los vehículos sin emisiones puedan ser dedicados también al disfrute de las acampadas y viajes a espacios abiertos de fin de semana.

A la venta en 2023, los especialistas de la marca alemana de Stellantis han tomado como base la versión con batería de tracción de iones de litio con 75 kWh de capacidad, situada bajo el piso de la carrocería para ahorrar espacio y que permite acometer desplazamientos más largos, pues su autonomía media en ciclo WLTP es de 330 kilómetros. Además, admite múltiples tipos de carga, empezando por un enchufe doméstico convencional, siguiendo por un cargador de pared tipo wallbox y terminando por las estaciones de carga rápida, pues admite hasta 100 kW de potencia con corriente continua (CC), lo que permite alcanzar el 80% de su nivel máximo en unos 45 minutos. Además, para reservar para la conducción la energía de la batería principal, o de tracción, una batería auxiliar a bordo de 95 Ah proporciona electricidad para la iluminación, una nevera y la toma USB para la carga de otros elementos, como smartphones o cámaras.

Cocina de gas, lavabo y camas

Como en todos los modelos Crosscamp de Opel, el Crosscamp Flex eléctrico cuenta con todo lo necesario para un viaje de este tipo, pues en el equipamiento funcional se incluyen los asientos delanteros que giran 180 grados, un mueble de cocina con lavabo, cocina de gas y armarios empotrados, así como unos contenedores para el agua potable y las aguas residuales. Gracias al asiento trasero, que se convierte rápidamente en una cama doble, y a otras dos camas bajo el techo sobreelevado, el Crosscamp Flex puede acomodar a cuatro personas.

Y las versiones Crosscamp basadas en el Zafira-e Life se beneficiarán también de los múltiples sistemas de asistencia a la conducción que monta de serie, como alerta de colisión frontal, frenada de emergencia, alerta de fatiga del conductor, asistente de mantenimiento de carril y reconocimiento de señales de tráfico con control de crucero semiadaptativo.

El Crosscamp Flex 100% eléctrico se unirá el próximo año a las versiones del Crosscamp con mecánica diésel ya existentes, aunque las fechas de comercialización en nuestro país todavía no han sido comunicadas. Posteriormente, además, la marca también tiene previsto ofrecer la variante camper eléctrica como Crosscamp Lite, mejor adaptada a viajes más largos.