Marlaska, ministro del Interior, sobre las balizas V-16: "Una vez más, nuestro país se sitúa como referente en sus políticas de seguridad vial"

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La baliza V-16 conectada es obligatoria desde el 1 de enero de 2026 y sustituye definitivamente a los triángulos de emergencia en España, aunque su implementación no ha estado exenta de polémica. El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, defendió en el Congreso de los Diputados que esta medida sitúa al país a la vanguardia en Europa. Durante su comparecencia en la Comisión de Interior, el titular de Interior subrayó el carácter pionero del sistema: “Una vez más, nuestro país se sitúa como referente en sus políticas de seguridad vial”. España será el primer Estado en implantar de forma obligatoria este dispositivo conectado.

La baliza V-16 incorpora una señal luminosa visible a más de 1.000 metros y, además, envía la ubicación exacta del vehículo a la plataforma DGT 3.0. Esa información se distribuye a paneles de mensaje variable, navegadores y sistemas conectados, lo que permite alertar a otros conductores antes de llegar al punto del incidente. Su principal ventaja es que puede colocarse sin necesidad de abandonar el vehículo, reduciendo el riesgo de atropello en carretera. La normativa se ajusta a la Convención de Viena sobre Circulación Vial, que autoriza a cada país a exigir un sistema alternativo al triángulo siempre que garantice una eficacia equivalente.

Marlaska aclaró que no existe una instrucción para realizar controles aleatorios específicos sobre la baliza, aunque advirtió de que no utilizarla en caso de emergencia sí es sancionable. “Si a alguien se le avería el vehículo o tiene que pararlo por otra circunstancia, tiene que señalizarlo. Si no tiene la baliza y no lo señaliza, en ese caso, evidentemente, es cuando se impone la sanción”, afirmó en la Comisión de Interior del Congreso.

El ministro descartó la existencia de un periodo de gracia para su implantación definitiva y rechazó que vaya a producirse un aumento significativo de multas respecto a las que se imponían por no disponer de triángulos. “No creo que vaya a haber ninguna variación en ese sentido y desde luego menos después de la comparecencia de hoy”, señaló.

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El Confidencial

Además, el responsable de Interior anunció que los responsables de Tráfico se han dirigido a las empresas de ITV para que, durante las inspecciones, recuerden a los conductores la obligación de portar una baliza homologada y con las características de conectividad exigidas por la DGT. La implantación de la baliza V-16 conectada supone un cambio estructural en la señalización de emergencias en carretera.