Felipe Sacristán, mecánico: "Cuando vayas por autovía y pares a repostar no quites inmediatamente la llave del contacto"

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Felipe Sacristán, mecánico y divulgador de automoción, ha lanzado una advertencia que ha llamado la atención de miles de conductores: "Cuando vayas por autovía a altas revoluciones y pares a repostar, no quites la llave inmediatamente del contacto y pares". Un gesto cotidiano que, según explica, puede influir de forma directa en el desgaste del motor.

El consejo fue compartido por el propio Sacristán en la cuenta de TikTok Taller Redista, donde analiza hábitos habituales al volante que, aunque parecen inofensivos, pueden acortar la vida útil de componentes clave del vehículo. Su mensaje se enmarca dentro de la importancia del mantenimiento preventivo para evitar averías costosas y problemas mecánicos prematuros.

En su explicación, el mecánico detalla qué ocurre cuando un coche circula a altas revoluciones por autovía y se detiene de forma brusca para repostar. “En el momento en el que quitas la llave del contacto, el motor se para y la bomba de aceite deja de enviar aceite”, señala, poniendo el foco en el funcionamiento interno del motor.

Felipe Sacristán subraya que el principal afectado por esta práctica es el turbo, una pieza que trabaja a velocidades extremas. “El turbo, que está a 150 o 160 mil revoluciones por minuto, necesita alimentación de aceite”, explica. Aunque aclara que el daño no es inmediato, advierte de sus consecuencias a medio y largo plazo. “No es que se vaya a gripar el motor de una vez, pero muchas veces ayuda al desgaste prematuro del turbo y del motor”, afirma el mecánico, insistiendo en que dejar el coche unos segundos al ralentí puede marcar la diferencia.

Este tipo de desgaste, acumulado con el tiempo, puede derivar en averías que afectan al rendimiento del vehículo e incluso comprometen la seguridad de sus ocupantes. El corazón del coche es un sistema complejo que requiere atención periódica, especialmente en lo relativo a la lubricación, la refrigeración y el estado de filtros y correas. Escatimar en revisiones o mantener hábitos incorrectos al volante puede traducirse en daños graves y costosos de reparar. Por ello, el mantenimiento regular resulta clave para garantizar un funcionamiento eficiente, consumos ajustados y menores emisiones contaminantes.