El error que comete casi todo el mundo con el Start&Stop sin darse cuenta, según un mecánico

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Desde hace años, la industria del automóvil trabaja bajo la presión de las normas Euro impuestas por Bruselas, lo que ha llevado a introducir sistemas destinados a reducir consumos. Uno de los más extendidos es el Start&Stop, un mecanismo que apaga y enciende el motor de forma automática en detenciones breves y que promete un ahorro cercano al 5 %–10 %. No obstante, un mecánico advierte de que la mayoría de los conductores comete un error habitual al utilizar este sistema sin darse cuenta.

Aunque el Start&Stop se ha convertido en equipamiento estándar, su impacto sobre la fiabilidad del motor continúa siendo motivo de debate. El especialista recuerda que los coches que dependen de un motor de arranque clásico someten esta pieza a un uso mucho más intenso de lo previsto. Al obligarla a trabajar constantemente, el desgaste se acelera y aumenta el riesgo de sufrir una avería prematura, una de las más temidas por su coste.

Los vehículos que emplean la correa del alternador para gestionar el arranque tampoco están exentos de complicaciones. Según el mecánico, este tipo de sistemas también puede generar problemas mecánicos si el Start&Stop actúa de manera continuada. Por eso insiste en que lo primero que debe hacer el conductor al sentarse al volante es pulsar el botón destinado a desactivar el Start&Stop, un control presente en todos los coches modernos.

A esta preocupación técnica se suma el impacto económico. Aunque el Start&Stop puede reducir ligeramente el consumo, una avería en el motor de arranque o en la correa del alternador puede resultar mucho más cara que el combustible que se ahorra. De ahí que proliferen en internet vídeos donde se explica cómo deshabilitar el sistema, ya que por normativa europea vuelve a activarse automáticamente al encender el vehículo. El experto concluye que, antes de confiar en ese supuesto ahorro, conviene valorar qué pesa más: unos céntimos menos en cada trayecto o evitar una reparación costosa.