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Bryan, mecánico, sobre la luz roja de aceite: "Párate inmediatamente y apaga el motor. Seguir manejando puede destruir el motor"
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AVERÍA CRÍTICA

Bryan, mecánico, sobre la luz roja de aceite: "Párate inmediatamente y apaga el motor. Seguir manejando puede destruir el motor"

Una explicación clara de qué luces del coche requieren detenerse al instante y cuáles permiten seguir circulando con precaución

Foto: ¿Tienes que pasar la ITV y quieres comprobar el nivel de aceite de tu coche? Así debes hacerlo paso a paso (YouTube: @needcarhelp)
¿Tienes que pasar la ITV y quieres comprobar el nivel de aceite de tu coche? Así debes hacerlo paso a paso (YouTube: @needcarhelp)

Los vehículos modernos incorporan numerosos testigos luminosos de seguridad que han desplazado a los antiguos cuadros de instrumentos básicos. Gracias a estos sistemas es más sencillo anticipar una posible avería grave del motor, aunque no todos los avisos implican la misma urgencia. Así lo recuerda Bryan Rodríguez, mecánico del taller Neumática HN, al señalar que algunos indicadores son simples avisos de mantenimiento pendiente. Sin embargo, otros requieren actuar de inmediato para evitar daños severos en el vehículo.

Entre las alertas más críticas se encuentra la luz roja de aceite, que advierte de una lubricación insuficiente capaz de dañar el motor en muy poco tiempo. Rodríguez lo resume con firmeza: “Párate inmediatamente y apaga el motor. Seguir manejando puede destruir el motor”. También subraya la importancia de la luz roja de temperatura, que confirma un sobrecalentamiento del motor potencialmente destructivo. Ignorar cualquiera de estos testigos puede derivar en una avería total de alto coste.

Otra señal que exige respuesta inmediata es la que indica un fallo en el sistema de frenos, un riesgo directo para la seguridad vial. En caso de que aparezca, es recomendable detener el coche cuanto antes. El mecánico también destaca el aviso de batería o alternador, que indica que el sistema eléctrico no está cargando bien y podría dejar el vehículo inmovilizado. Todas estas alertas forman parte del grupo de avisos críticos, cuya atención urgente es imprescindible.

En cambio, existen luces que permiten seguir conduciendo con prudencia, como la luz amarilla del motor. Este testigo suele relacionarse con fallos no urgentes, desde un sensor defectuoso hasta un tapón mal ajustado. “Indica que algo requiere atención, pero puedes manejar tranquilamente hasta llegar al taller”, explica Rodríguez. Del mismo modo, la luz de servicio actúa como recordatorio de mantenimiento preventivo. Aunque no obliguen a detenerse de inmediato, conviene revisarlas para evitar problemas futuros.

Los vehículos modernos incorporan numerosos testigos luminosos de seguridad que han desplazado a los antiguos cuadros de instrumentos básicos. Gracias a estos sistemas es más sencillo anticipar una posible avería grave del motor, aunque no todos los avisos implican la misma urgencia. Así lo recuerda Bryan Rodríguez, mecánico del taller Neumática HN, al señalar que algunos indicadores son simples avisos de mantenimiento pendiente. Sin embargo, otros requieren actuar de inmediato para evitar daños severos en el vehículo.

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