El aviso de la Guardia Civil sobre la obligatoriedad de la baliza V16 en España: "El único medio de señalización legal"

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La Guardia Civil ha intensificado su mensaje sobre la inminente obligatoriedad de la baliza V16 conectada, un dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia y que se convertirá en el único sistema válido para señalar un vehículo detenido en la calzada a partir del 1 de enero de 2026. La medida, impulsada por la DGT, persigue mejorar la seguridad y reducir el número de atropellos en carretera.

La advertencia ha cobrado especial relevancia tras la publicación de un vídeo informativo en el que se recuerda que “la baliza V-16 conectada será, a partir del 1 de enero de 2026, el único medio de señalización legal para vehículos inmovilizados en la calzada. Úsala en caso de emergencia”. Este requerimiento afecta a turismos, vehículos mixtos, automóviles destinados al transporte de mercancías y autobuses, mientras que en el caso de las motocicletas su utilización continuará siendo recomendable pero no obligatoria. Su implantación obligatoria convierte a España en el primer país que apuesta de forma definitiva por este sistema de señalización. Desde 2021 su uso ya era una alternativa válida a los triángulos, pero la adaptación progresiva ha permitido consolidar un modelo más seguro y compatible con la información en tiempo real.

Cómo funciona la nueva baliza

El organismo insiste en que el dispositivo debe situarse en un lugar accesible dentro del vehículo para poder activarlo sin necesidad de salir, un aspecto fundamental en vías rápidas o zonas de poca visibilidad. La transición pretende reducir riesgos y evitar la exposición directa del conductor en situaciones comprometidas.

La baliza V16 incorpora un sistema luminoso visible a más de 1.000 metros y envía su ubicación a la plataforma DGT 3.0, que distribuye la información a paneles informativos y navegadores conectados. Este funcionamiento permite alertar al resto de conductores mucho antes de aproximarse al punto del incidente, una ventaja significativa frente a los triángulos tradicionales. La DGT avisa que solo serán válidos los modelos que hayan superado el proceso oficial de certificación y que incluyan en el cuerpo del dispositivo el nombre del laboratorio de ensayo y una numeración identificativa. El listado actualizado con las marcas autorizadas permanece disponible en su página web.

La normativa establece que los triángulos y las versiones de balizas no conectadas dejarán de ser legales en España desde la entrada en vigor de la obligación, aunque podrán seguir utilizándose en vehículos matriculados en otros países cuando circulen en tránsito internacional. La altura y el punto en el que se coloca la baliza deben adaptarse a la estructura del propio vehículo, priorizando siempre la zona más visible.

Además, la Guardia Civil recuerda que es necesario revisar periódicamente el estado de la batería y comprobar que el dispositivo funciona correctamente. Además, advierten que “la baliza V-16 no contacta con los servicios de emergencia. No olvides llamar al 062 o al 112”