El nuevo carné de conducir de la Unión Europea traerá cambios significativos para los ciudadanos, entre ellos la posibilidad de obtenerlo desde los 17 años y un formato digital accesible desde el teléfono móvil. Estas medidas forman parte del plan europeo para aumentar la seguridad vial y reducir las víctimas en carretera, y España deberá aplicarlas en un plazo de tres años tras su publicación oficial.
Según el Parlamento Europeo, la reforma de las normas de conducción busca “contribuir a la seguridad vial y reducir los accidentes que, cada año, se cobran casi 20.000 vidas en las carreteras de la Unión”. La Eurocámara ha aprobado un paquete legislativo que moderniza los permisos de conducción con cambios en la edad mínima, la validez de los documentos y la formación de los conductores. A continuación, están los cambios más significativos para los conductores españoles.
Los jóvenes de 17 años podrán obtener el permiso de conducción de la categoría B, pero solo podrán circular acompañados por un conductor experimentado hasta cumplir los 18 años. Además, se establece un periodo de prueba de al menos dos años para los nuevos conductores, que se enfrentarán a sanciones más duras por infracciones graves como el consumo de alcohol o la falta de uso del cinturón de seguridad.
Los nuevos exámenes incluirán contenidos sobre ángulos muertos, riesgos de distracción y seguridad de peatones y ciclistas. También se requerirá un reconocimiento médico previo a la obtención o renovación del permiso, con pruebas de visión y estado cardiovascular. Los Estados miembros podrán adaptar este requisito mediante sistemas nacionales de autoevaluación.
El Parlamento aprueba modernizar las normas de conducción en la Unión Europea.
Entre las novedades:
- Carné válido durante 15 años - Al menos dos años de prueba para conductores noveles - Nuevo carné digital - Sin escapatoria tras la retirada del carné en otro país de la UE
La gran novedad será el carné de conducir digital, que podrá consultarse desde el móvil y reemplazará progresivamente al formato físico. No obstante, los ciudadanos conservarán el derecho a solicitar una copia impresa, que deberá emitirse en un plazo máximo de tres semanas. Los permisos tendrán una validez de 15 años para automóviles y motocicletas, frente a los 10 actuales, y de cinco años para camiones y autobuses.
La normativa también refuerza el control transfronterizo: cuando un país retire o suspenda un carné por infracciones graves, la medida se aplicará en toda la UE. “Al introducir criterios más claros y oportunos para retirar el derecho a conducir, protegemos no solo a los conductores responsables, sino a toda la comunidad”, declaró el eurodiputado Matteo Ricci. Su compañera Jutta Paulus añadió que “las nuevas reglas harán las profesiones del transporte más atractivas y accesibles”.
Las nuevas normas entrarán en vigor veinte días después de su publicación en el Diario Oficial de la UE. A partir de ese momento, los países, incluido España, dispondrán de tres años para adaptar su legislación y un año adicional para preparar la aplicación del nuevo sistema. El objetivo final, conocido como ‘Visión Cero’, es alcanzar la meta de cero víctimas mortales en las carreteras europeas para 2050.
El nuevo carné de conducir de la Unión Europea traerá cambios significativos para los ciudadanos, entre ellos la posibilidad de obtenerlo desde los 17 años y un formato digital accesible desde el teléfono móvil. Estas medidas forman parte del plan europeo para aumentar la seguridad vial y reducir las víctimas en carretera, y España deberá aplicarlas en un plazo de tres años tras su publicación oficial.