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Así es la nueva señal de la DGT que ha aparecido en las carreteras españolas: este es su verdadero significado (y muchos no lo saben)
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NUEVAS SEÑALES

Así es la nueva señal de la DGT que ha aparecido en las carreteras españolas: este es su verdadero significado (y muchos no lo saben)

El nuevo catálogo de señales de tráfico ya está en marcha y entre las novedades más llamativas destaca la P20c

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(Fuente: EFE)

Las carreteras españolas están cambiando con el paso de los años. La actualización del Reglamento General de Circulación trae consigo un nuevo catálogo de señales que los conductores y peatones ya han comenzado a ver en calles y vías de todo el país. No se trata solo de un simple lavado de cara, sino de una modernización profunda de la señalización para adaptarla a las nuevas formas de movilidad, los avances tecnológicos en los vehículos y a las normativas que han ido surgiendo, como las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).

Este cambio persigue varios objetivos. El primero es adecuar señales que llevaban décadas sin modificarse, haciendo que los mensajes sean más claros, comprensibles y homogéneos. También se busca responder a las demandas de ayuntamientos y del propio Parlamento, que reclamaban pictogramas adaptados a la realidad actual, desde los combustibles alternativos hasta la igualdad de género en el diseño. Por último, se ha creado un sistema más ágil para actualizar el catálogo en el futuro, evitando la rigidez burocrática que hasta ahora complicaba cualquier modificación.

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(Fuente: EFE)

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha subrayado que las señales deben cumplir una función básica: transmitir información de forma inmediata y sin confusión. Por ello, se han revisado pictogramas históricos, como el del tren o la motocicleta, y se han añadido referencias a nuevas formas de movilidad, como los vehículos eléctricos o los pasos compartidos para ciclistas y peatones.

También se ha trabajado en la visibilidad, ampliando tamaños y mejorando el contraste para que las señales sean más legibles en condiciones adversas. La actualización también elimina connotaciones de género, adapta símbolos para los usuarios vulnerables y moderniza la información sobre estaciones de servicio, incorporando iconos de recarga eléctrica o gas. En paralelo, se han retirado señales que habían quedado obsoletas o cuyo significado resultaba confuso para los conductores.

Entre las señales nuevas que ya empiezan a instalarse, una de las que más sorpresa ha causado es la P20c, cuyo significado no todos conocen. Esta señal advierte del peligro por la proximidad de un paso para peatones compartido con un paso para ciclistas. Se trata, en la práctica, de una evolución de la clásica P20a (la que alerta de un paso de cebra), pero incorporando la coexistencia de bicicletas. Hasta ahora, en los pasos de peatones tradicionales, los ciclistas debían bajarse de la bicicleta y cruzar andando, tal y como marca la normativa.

En los pasos exclusivos para ciclistas, en cambio, podían seguir montados. La señal P20c aparece en aquellos puntos donde ambos espacios están juntos o combinados, avisando al conductor de que puede encontrarse tanto con peatones como con ciclistas atravesando la calzada.

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La movilidad en las ciudades ha cambiado de manera radical en la última década. Cada vez hay más usuarios que optan por la bicicleta como medio de transporte habitual, y la convivencia entre ciclistas, peatones y vehículos a motor no siempre es sencilla. La señal P20c nace para reducir conflictos y mejorar la seguridad en esos puntos delicados, especialmente en entornos urbanos y travesías con tráfico mixto.

Además, este tipo de señalización ayuda a dar mayor protagonismo a la movilidad sostenible, un eje central en las políticas de transporte actuales. No solo se busca la seguridad, sino también transmitir un mensaje de normalización: las bicicletas forman parte del tráfico de forma plena y deben contar con un espacio seguro para interactuar con peatones y conductores.

La señal mantiene el diseño triangular con borde rojo que caracteriza a las señales de peligro. En su interior, combina dos pictogramas: la silueta de un peatón y la de un ciclista, ambos sobre franjas que simbolizan el paso. De esta manera, el conductor no solo percibe que debe reducir la velocidad, sino que entiende que en ese tramo puede aparecer cualquiera de los dos usuarios.

Las carreteras españolas están cambiando con el paso de los años. La actualización del Reglamento General de Circulación trae consigo un nuevo catálogo de señales que los conductores y peatones ya han comenzado a ver en calles y vías de todo el país. No se trata solo de un simple lavado de cara, sino de una modernización profunda de la señalización para adaptarla a las nuevas formas de movilidad, los avances tecnológicos en los vehículos y a las normativas que han ido surgiendo, como las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).

Dirección General de Tráfico (DGT)
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