La forma correcta y que pocos conocen de usar el aire acondicionado en el coche en verano para que enfríe antes

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Muchos conductores activan el aire acondicionado de forma incorrecta sin saber que están desperdiciando energía y reduciendo su eficacia, sobre todo durante los meses más calurosos del año. Optimizar su uso no solo mejora la climatización del vehículo, sino que también ayuda a proteger la salud y el sistema de ventilación interno.

El primer paso para enfriar el habitáculo más rápido es encender el aire acondicionado con la recirculación de aire interna activada. Esta función, que muchos desconocen o no utilizan correctamente, impide que el aire caliente del exterior entre en el coche, permitiendo que el sistema trabaje exclusivamente con el aire que ya está dentro, lo que acelera considerablemente el proceso de refrigeración. Según un vídeo del perfil de TikTok (@tipscaseros_), esta recomendación se aplica especialmente al circular en verano o cuando hay retenciones.

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En condiciones de lluvia, se recomienda activar el aire acondicionado y cambiar el modo de ventilación para dirigir el flujo hacia el parabrisas. Esto, combinado con la circulación de aire exterior, evita que los cristales se empañen. En cambio, en invierno, se aconseja desactivar el aire acondicionado y utilizar únicamente la ventilación externa para mantener la humedad bajo control y prevenir la congelación de los cristales.

Otro consejo poco conocido es el cambio del filtro del aire acondicionado, que muchos conductores no revisan hasta que el sistema pierde eficacia. El filtro se encuentra detrás de la guantera del copiloto y sustituirlo es una tarea sencilla que puede mejorar notablemente la calidad del aire. Un filtro limpio permite una mejor refrigeración y evita la acumulación de malos olores.

Usar correctamente el aire acondicionado del coche no es solo una cuestión de confort, sino también de eficiencia y seguridad. Entender cuándo utilizar el botón de la recirculación interna o el aire exterior puede marcar la diferencia en la conducción diaria, especialmente durante olas de calor, lluvias intensas o largos atascos urbanos.