Este país ha prohibido montar a dos personas en una moto: el curioso motivo de esta norma
Las personas que incumplan con esta disposición se enfrentan a sanciones económicas y a la retención del vehículo
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Una nueva restricción de movilidad ha entrado en vigor en una capital latinoamericana tras la declaración del estado de emergencia por parte de su Gobierno. La medida, que ha generado debate entre ciudadanos y autoridades locales, se enmarca dentro de un plan de seguridad más amplio, cuyo objetivo es frenar el aumento de delitos y mejorar las condiciones para la fiscalización policial.
Durante los próximos 30 días, la circulación en determinadas zonas urbanas de Perú estará sujeta a nuevas normas, entre ellas, la prohibición de que dos personas viajen juntas en una motocicleta. El Gobierno ha justificado la decisión como parte de un paquete de medidas extraordinarias que buscan contener una ola de violencia urbana que ha incluido extorsiones, asesinatos selectivos y delitos contra la propiedad.
Estado de emergencia en Lima y Callao
La prohibición fue oficializada por el Ejecutivo de Perú a través del Decreto Supremo N.º 046-2025-PCM, publicado recientemente en el diario oficial El Peruano. Se establece así que, mientras dure el estado de emergencia en Lima Metropolitana y la Provincia Constitucional del Callao, los vehículos menores de las categorías L1 y L3 (motos lineales) solo podrán circular con su conductor, sin acompañante.
Como recoge El Comercio, la norma se aplica específicamente a quienes realizan servicios de entrega rápida, como repartidores de plataformas de delivery, y exige que estos conductores estén debidamente inscritos en el Registro Nacional de Prestadores y Conductores del Servicio y Actividad de Transporte de Envíos de Entrega Rápida. Las personas que incumplan con esta disposición se enfrentan a sanciones económicas de 0,8 unidades impositivas tributarias y a la retención del vehículo.
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Además, queda prohibido que los motociclistas utilicen elementos adheridos al casco que dificulten la visibilidad del rostro, una medida pensada para facilitar la identificación de los conductores en tareas de fiscalización y control policial.
El propio ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, explicó que se trabaja en “un paquete de medidas mucho más completo” y que “busca mejorar de una forma notable el proceso de fiscalización, que está a cargo de la Policía, a actividades de sicariato y hurto, como celulares”. El control y la supervisión estarán a cargo de la Policía Nacional del Perú, con apoyo de las Fuerzas Armadas.
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