Un mecánico revela uno de los hábitos más comunes que deteriora nuestros coches: "Lo veo todos los días"

• No ignores esta señal en el motor: el truco de un mecánico para evitar una avería de miles de euros
• Un mecánico desvela el secreto en el capó que puede proteger tu coche de los ladrones

Uno de los elementos que son imprescindibles para un gran parte de la población es, indudablemente, su vehículo personal. Y es que no solo es esencial en muchos casos para desplazarse a su lugar de trabajo o para realizar diferentes labores cotidianas. También nos permitirá viajar con total autonomía a cualquier lugar en caso de efectuar alguna escapada ocasional.

Por todos estos motivos es necesario mantener nuestro coche a punto y tratar de cuidarlo lo máximo posible. En este sentido, son muchas las prácticas que múltiples conductores realizan al volante de manera habitual que, sin saberlo, ponen en riesgo la integridad de su vehículo, lo que desemboca en un perjuicio para el mismo acompañado de una costosa reparación.

TE PUEDE INTERESAR

El truco de limpieza de un mecánico para ahorrar gasolina sin cambiar nada en el coche

Mónica Millán Valera

Muchas de estas acciones no se consideran negativas a ojos de los conductores convencionales, siendo detectadas únicamente por mecánicos y expertos en automovilismo. Un ejemplo de ello lo encontramos en una de las publicaciones de TikTok de @georgesmithgood, el cual, gracias a sus conocimientos, nos advierte de una práctica muy común que resulta ser muy negativa para nuestro vehículo.

Recomendación de un mecánico

El mecánico afirma que la gran mayoría de conductores le está dando un trato indebido al turbo de sus coches. Para ilustrar el problema, plantea una situación hipotética en la que, tras un trayecto en la autovía, decidimos detenernos. Es justo en este momento en el que el problema comienza a aparecer.

Y es que la gran mayoría de la población suele apagar el motor nada más se detiene, lo cual es muy perjudicial para la integridad de esta pieza. “El turbo de tu coche puede girar a 100.000 revoluciones por minuto y trabajar a temperaturas de 1000 grados. Si, de repente, con esta alta temperatura llegamos a una estación de servicio y lo paramos, el coche y los sistemas de lubricación del turbo están desactivados” declara el joven.

Esto significa que, debido a la temperatura, ciertas partes del motor continúan dilatándose, lo que afecta directamente al estado del turbo. En esta clase de situaciones, el mecánico recomienda que simplemente esperemos unos minutos a apagar el motor del coche tras detenernos después de un largo trayecto. Con ello, podremos ahorrarnos una futura reparación.