El truco de limpieza de un mecánico para ahorrar gasolina sin cambiar nada en el coche

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El descenso en los precios de los carburantes en las últimas semanas ha dado un respiro a los conductores. Según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea que recoge Europa Press, el diésel se sitúa en 1,472 euros por litro, mientras que la gasolina ha bajado hasta los 1,540 euros. No obstante, la búsqueda de métodos para reducir el consumo de combustible sigue siendo una prioridad para los conductores, especialmente ante la fluctuación de los precios. Aunque muchos consejos se centran en la conducción eficiente o en el mantenimiento regular, un mecánico ha revelado una técnica poco conocida que puede mejorar el rendimiento del coche sin necesidad de modificaciones.

Scotty Kilmer, con 55 años de experiencia y más de seis millones de suscriptores en YouTube, ha compartido un método sencillo que puede marcar la diferencia en el consumo de gasolina. Según explica en uno de sus vídeos, la acumulación de suciedad en un componente clave del motor afecta tanto la eficiencia del combustible como la potencia del vehículo.

Cómo mejorar el consumo con una sencilla limpieza

El experto señala que el sensor de masa de aire (MAF) desempeña un papel fundamental en la inyección de combustible y que su correcto mantenimiento puede optimizar el rendimiento del motor. “Con el coche apagado, desenchufa el sensor, que sale, y desatorníllalo. Salen los tornillos y aquí está el sensor. Como se puede ver, este lado está limpio, pero este lado está muy sucio, necesita limpieza”, explicó en su vídeo.

Para llevar a cabo esta tarea, Kilmer recomienda utilizar un limpiador específico para sensores electrónicos. “Solo rocíalo hasta que esté limpio, no es ciencia de cohetes. Déjalo secar al aire durante una hora o, si tienes prisa, con un secador de pelo. En cualquier caso, vuelve a colocarlo”, añadió. Según el mecánico, este procedimiento permite que el coche tenga un mejor rendimiento en ralentí y mejore la economía de combustible.

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S. López

Kilmer advierte que muchos vehículos, con el paso del tiempo, tienden a funcionar con una mezcla más pobre de combustible de lo previsto. Esto puede afectar tanto al consumo como a la potencia del motor. “A menudo se ven coches que funcionan un poco más pobres a medida que envejecen”, señaló. Aunque el uso de limpiadores de combustible puede ser beneficioso, la limpieza del sensor MAF es una solución más accesible y eficaz.