Un técnico de la ITV desvela toda la verdad sobre las gasolineras lowcost en España: "Si vais buscando..."

• El aviso de la DGT sobre este "hábito peligroso" que puede provocar accidentes
• Soy mecánico y esto es lo que no debes hacer nada más coger tu coche por las mañanas (y que la mayoría en España hacemos)

Las gasolineras de bajo coste se han convertido en una alternativa frecuente para muchos conductores en España debido a sus precios más bajos en comparación con las grandes petroleras. No obstante, sigue existiendo la duda sobre si su combustible ofrece la misma calidad. Pedro, técnico de la ITV, a través de su cuenta de TikTok, @la_itv, ha abordado esta cuestión, explicando qué diferencias existen realmente entre ambos tipos de carburante.

Pedro señala que, en España, todos los combustibles deben cumplir con los estándares de calidad establecidos por la normativa europea. La clave de la diferencia entre unas gasolineras y otras reside en los aditivos que incorporan al carburante. Mientras que las grandes petroleras añaden compuestos destinados a mejorar el rendimiento del motor y a reducir la acumulación de residuos, las estaciones de bajo coste suelen prescindir de estos complementos, pero mantienen el mismo combustible base.

Para respaldar esta afirmación, un estudio de la Universidad de Barcelona comparó muestras de gasolina de 95 octanos obtenidas de una gasolinera low cost y de una marca tradicional. Los resultados reflejaron que la composición base era prácticamente idéntica, lo que sugiere que la diferencia principal está en los aditivos adicionales y no en la calidad del carburante en sí.

El crecimiento de las gasolineras de bajo coste en España ha sido notable desde la reforma de la Ley de Hidrocarburos en 2013, que facilitó la apertura de nuevas estaciones. En la actualidad, este tipo de establecimientos representa casi la mitad del total de gasolineras en el país, ofreciendo una opción más económica a los consumidores al reducir costes operativos y prescindir de servicios adicionales.

Repostar en una gasolinera de bajo coste no supone un riesgo para el motor, siempre que el combustible se encuentre dentro de los parámetros establecidos por la legislación vigente. La decisión de optar por una estación u otra dependerá de las preferencias personales de cada conductor y del valor que se le otorgue a los aditivos que las marcas tradicionales incorporan a sus productos.