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Más de 600.000 multas en España: cuál es la sanción por circular con la ITV caducada
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La DGT advierte sobre este aumento

Más de 600.000 multas en España: cuál es la sanción por circular con la ITV caducada

La DGT advierte de que el número de sanciones impuestas por circular con la ITV vencida ha experimentado un incremento significativo en los últimos años

Foto: Un trabajador de una Inspección Técnica de Vehículos. (ITV)ITV
Un trabajador de una Inspección Técnica de Vehículos. (ITV)ITV

El número de sanciones impuestas por circular con la ITV caducada ha experimentado un incremento significativo en los últimos años. Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), en 2023 se registraron 641.126 multas por este motivo, lo que supone un aumento del 62% en comparación con 2015, cuando se impusieron 396.666 sanciones.

Este incremento también ha elevado el porcentaje de multas por inspección técnica vencida en relación con el total de infracciones. Mientras que en 2015 representaban el 8,2% de las sanciones impuestas por la DGT, en 2023 su volumen ascendió al 12,3%, según la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV).

Las provincias con más multas por ITV caducada

El aumento de sanciones se ha reflejado de manera significativa en algunas provincias. Como recoge la Asociación, en Madrid, el número de multas pasó de 59.473 en 2015 a 93.644 en 2023, un incremento del 36,5%. En Valencia, se registró un aumento del 34%, pasando de 28.659 sanciones en 2015 a 43.444 en 2023. Por su parte, Cádiz experimentó el mayor crecimiento entre estas tres provincias, con un aumento del 50%, alcanzando las 41.750 sanciones en el último año.

Si se analizan los datos por comunidades autónomas, Ceuta lidera el aumento de sanciones con un incremento del 107%, seguida de Castilla-La Mancha, con un 90,3%, y Castilla y León, con un 83,8%.

Las consecuencias de circular sin ITV

Desde AECA-ITV advierten de los riesgos que implica no cumplir con la inspección obligatoria. “Se trata de un aumento que debe preocuparnos a todos porque refleja lo que está sucediendo con el estado del parque automotor: cada vez más vehículos circulan por nuestras carreteras sin cumplir las condiciones mínimas de seguridad y de protección del medio ambiente”, señaló Guillermo Magaz, director gerente de la entidad.

Además del riesgo para la seguridad vial, circular con la ITV caducada supone una infracción grave o muy grave según la normativa de tráfico. La multa de la DGT puede ascender a 200 euros si el vehículo no ha pasado la inspección dentro del plazo establecido, y hasta 500 euros si se detecta que el coche ha sido rechazado en una inspección anterior y continúa circulando sin haber subsanado los defectos.

Foto: La DGT avisa a los conductores (Pinterest)

Más allá de la sanción económica, la falta de ITV puede acarrear otras consecuencias. En caso de siniestro, la compañía aseguradora puede negarse a cubrir los daños, lo que supone un riesgo financiero considerable para el propietario del vehículo. Si además el accidente provoca daños graves a terceros, el conductor podría enfrentarse a sanciones más severas, incluyendo la privación del derecho a conducir, multas adicionales e incluso penas de prisión.

Ante esta situación, la DGT y AECA-ITV recomiendan revisar periódicamente la fecha de vencimiento de la inspección y acudir a una estación de ITV antes de que caduque. “Uno de cada dos vehículos que acude a las estaciones de ITV tiene la inspección caducada”, advierten desde Tráfico.

El número de sanciones impuestas por circular con la ITV caducada ha experimentado un incremento significativo en los últimos años. Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), en 2023 se registraron 641.126 multas por este motivo, lo que supone un aumento del 62% en comparación con 2015, cuando se impusieron 396.666 sanciones.

Dirección General de Tráfico (DGT)
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