Soy mecánico y he visto cómo algunos talleres engañan a sus clientes con este truco

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Llevar el coche al taller puede convertirse en una experiencia frustrante para muchos conductores. Más allá del coste de la reparación, la falta de conocimiento técnico hace que muchas personas dependan completamente del diagnóstico del mecánico. Sin embargo, no siempre se actúa con honestidad, y existen estrategias que algunos talleres utilizan para aumentar la factura sin que el cliente lo sospeche.

David Long, mecánico y creador del canal Car Wizard en YouTube, ha alertado sobre una de las tácticas más frecuentes en la industria. Según explica, se trata de una práctica que ocurre constantemente en los talleres, afectando a conductores que terminan pagando cientos o incluso miles de dólares por reparaciones innecesarias. "Esto ocurre no solo una vez cada varios meses, sino una o dos veces por semana, todas las semanas durante 52 semanas al año. Es muy, muy triste", advierte.

El mecánico advierte de la táctica

Este mecánico ha recibido en su taller numerosos vehículos cuyos propietarios ya habían gastado grandes sumas de dinero sin que el problema real se resolviera. "Los clientes dicen: 'He gastado 3.000 dólares en este coche y sigue sin arreglarse, sigue haciendo ruido'. Y acabamos arreglándolo con una pieza de 50 dólares", explica.

La estrategia que denuncia Long se conoce como "cañón de piezas", una práctica en la que el mecánico recomienda sustituir múltiples componentes sin haber identificado el fallo real. "Es lo que se llama el 'cañón de piezas', mecánicos probando cosas y luego probando esta otra cosa, y luego probando esta otra cosa", describe. Esta táctica puede ser consecuencia de un diagnóstico erróneo por desconocimiento, pero en algunos casos es utilizada intencionadamente para inflar el coste de la reparación. En lugar de analizar el problema a fondo, se opta por cambiar piezas una tras otra, cobrando al cliente por cada una de ellas sin garantizar una solución efectiva.

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David Long señala que incluso su familia ha sido víctima de este tipo de engaños. "Mi hija acaba de tener un problema con el coche de su novio, lo llevaron a un taller hace unas tres o cuatro semanas, y todavía no está arreglado debido al cañón de piezas", comenta. Explica que, en este caso, los mecánicos cambiaron una larga lista de componentes sin éxito. "Montaron pinzas nuevas, luego latiguillos de freno nuevos, luego un cilindro maestro, luego un módulo de potencia, luego un módulo ABS", relata. Finalmente, el mecánico reconoció ante su jefe de servicio que había agotado todas las opciones posibles sin solucionar el problema. Aunque en esta ocasión los clientes no tuvieron que pagar por todas las piezas reemplazadas, la pérdida de tiempo fue considerable.

Ante este tipo de situaciones, el mecánico recomienda a los conductores tomar precauciones antes de aceptar un presupuesto elevado. Una de las estrategias más efectivas es buscar información sobre la avería antes de acudir al taller. Otra recomendación clave es solicitar una segunda opinión en otro taller antes de aceptar una reparación costosa. "Si un conductor no está seguro de que los consejos que le da un mecánico son correctos, se suele aconsejar que intente informarse él mismo sobre la avería", aconseja Long.