Adiós a las multas: la Guardia Civil explica cómo funciona la 'regla del 7' por la que un radar te puede denunciar
Existe un margen de error que se utiliza para determinar cuándo un vehículo excede el límite permitido
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Los radares de velocidad continúan siendo una herramienta clave en la reducción de accidentes de tráfico en España. La Dirección General de Tráfico (DGT) ya ha anunciado que en 2025 se instalarán 122 nuevos puntos de control de velocidad, sumándose a los dispositivos ya operativos en carreteras de todo el país. De momento, ya se han colocado 24 nuevos radares, de los cuales 17 son fijos y 7 de tramo, con el objetivo de reducir los siniestros y mejorar la seguridad vial. Durante el primer mes de funcionamiento, estos radares solo enviarán avisos de infracción, pero posteriormente comenzarán a emitir multas.
Esta medida busca frenar el exceso de velocidad, que sigue siendo un factor determinante en el 21% de los siniestros mortales. Sin embargo, muchos conductores aún se preguntan: ¿hasta qué punto un radar puede sancionar por sobrepasar el límite?
La clave está en la 'regla del 7'
Existen dudas recurrentes entre los conductores sobre el umbral exacto a partir del cual un radar emite una sanción. La Guardia Civil ha aclarado este tema en diversas ocasiones, confirmando la aplicación de la 'regla del 7', un margen de error que se utiliza para determinar cuándo un vehículo excede el límite permitido.
La normativa establece que los radares no multan exactamente al superar el límite establecido, sino que aplican un pequeño margen de tolerancia. Este margen varía dependiendo de la velocidad de la vía:
- Si el límite es inferior a 100 km/h, el radar solo sanciona cuando se supera el límite en 7 km/h.
- Si el límite es superior a 100 km/h, se aplica un 7% de margen. Así, en una autopista con un límite de 120 km/h, la sanción se activa a partir de 129 km/h.
La razón de esta tolerancia se debe a la precisión de los radares utilizados por la DGT. Los modelos más modernos tienen un margen de error del 3%, mientras que los dispositivos más antiguos pueden alcanzar hasta un 7%. Para evitar sancionar injustamente a los conductores por posibles imprecisiones técnicas, se ha establecido este umbral de tolerancia.
Las multas por exceso de velocidad
Las multas por exceso de velocidad varían según la gravedad de la infracción y pueden implicar tanto sanciones económicas como la retirada de puntos del carné. Las infracciones graves comienzan con una multa de 100 euros sin pérdida de puntos cuando se supera el límite hasta 20 km/h en vías con un límite de hasta 50 km/h o hasta 30 km/h en carreteras con límites superiores a 100 km/h. A medida que el exceso de velocidad aumenta, las sanciones se agravan, llegando a 500 euros y la retirada de 6 puntos si se sobrepasa en 50 km/h los límites establecidos en carreteras urbanas o convencionales.
Cuando la infracción es considerada muy grave, la multa asciende a 600 euros y supone la pérdida de 6 puntos del carné. Esto ocurre cuando el conductor supera en más de 51 km/h la velocidad permitida en vías con un límite inferior a 100 km/h, o en más de 71 km/h en carreteras con límites superiores a 100 km/h. Estas sanciones buscan frenar el exceso de velocidad, que sigue siendo una de las principales causas de accidentes de tráfico en España.
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