"No circules así": un mecánico muestra el peligro de conducir con las ruedas en este estado
Un mecánico de la ITV ha mostrado uno de los coches con los que le ha tocado trabajar, enseñando de cerca por qué es un peligro para la circulación vial
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La ITV (inspección técnica de vehículos) es un trámite obligatorio para verificar periódicamente que nuestro vehículo se encuentra en condiciones óptimas para circular adecuadamente por las carreteras. Más del 80% de los coches superan la ITV favorablemente en la primera inspección en España, pero hay un número considerable de vehículos que no lo logran.
Pedro Bastida, mecánico de la ITV, muestra a través de su canal @la_itv de TikTok el día a día de los vehículos que tiene que revisar, y a menudo se encuentra con algunos que distan mucho de estar en las condiciones exigidas. "No circuléis así y revisad bien vuestro coche, esto es bastante peligroso", dice en uno de sus vídeos recientes, poniendo un vehículo como ejemplo de lo que hay que evitar.
@la_itv Itv coche. No circuléis así y revisar bien vuestro coche, esto es bastante peligroso, os lo enseño para que valoréis, espero que os guste #itvdeltiktok #mecanica #coches #taller #mantenimiento #seguridad ♬ sonido original - LA ITV DEL TIKTOK
"Mirad la pedazo de holgura que tiene esta rueda, prácticamente se sale", comenta Bastida enfocando la zona inferior del coche. "Esto en conducción se nota muchísimo, porque en los frenazos, en las aceleraciones y en los giros se nota un montonazo que la rueda va completamente suelta", explica el mecánico.
Por si fuera poco, a continuación muestra que la rueda del otro lado también va suelta, aunque la holgura no sea tan pronunciada. "Podríamos decir que el eje delantero de este coche va prácticamente suelto y es un peligro en la carretera", remata.
¿Lo sabía el conductor?
Con una incidencia como esta, cabe preguntarse si el conductor del vehículo estaba al tanto de su gravedad y del peligro que supone tenerlo en ese estado en la carretera. "Quiero pensar que no se ha dado cuenta, pero es que realmente circulando, si tú conoces tu coche, sí que te das cuenta", opina Pedro Bastida, que muestra sus dudas al respecto.
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