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El sodio podría adelantar al litio en la carrera por el coche eléctrico en 2035
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272.000 toneladas en 2035

El sodio podría adelantar al litio en la carrera por el coche eléctrico en 2035

El sodio le está quitando mercado al litio por ser más barato. De cara a 2035, este material podría desplazar un total de 272.000 toneladas y se estima que significará el 7% del mercado

Foto: Coche eléctrico en proceso de carga.
Coche eléctrico en proceso de carga.

El sodio está cogiendo la delantera la litio en el mundo del motor. Aquellos fabricantes de coches que apostaban por el litio y otras materias primas prefieren ahora el sodio porque será el futuro próximo de los automóviles. Si bien esto podría parecer un problema, el cambio al litio podría colaborar a que la guerra por las materias primas se mitigue, según BloombergNEF.

El nuevo análisis de tecnología elaborado por BloombergNEF apunta que el sodio le está quitando mercado al litio por ser más barato y que, además, será el futuro del motor. De cara a 2035, este material podría desplazar un total de 272.000 toneladas y se estima que significará el 7% del mercado. Así, si el litio va desapareciendo en cierta medida, el traspaso hacia el sodio sería mucho más brusco.

La relevancia que se tomaba al sodio en este sentido, anteriormente, era ínfima. En términos de rendimiento, este material es el más flojo y se percibía como menos atractivo, hasta que China le dio una vuelta de tuerca. El lanzamiento en el país asiático de vehículos eléctricos de bajo coste basados ​​en el uso de sodio podría ser un antes y un después para los automóviles.

Foto: Vehículos de Tesla a la venta en un centro de California. (Reuters/Mike Blake)

Aún quedan años para aque este boom suceda, pero la promesa de las baterías a base de sodio ha introducido el debate sobre si es suficientemente popular como para ayudar a aliviar la escasez de litio. El incremento de la demanda en los vehículos eléctricos es cada vez mayor y se necesita un sustituo del litio.

En el peor de los casos, si el litio no sigue el ritmo de la demanda, la sustitución del sodio en el mercado de automóviles podría ser la solución, ya que reduciría la demanda general de litio en un 37%, el equivalente a 1,4 millones de toneladas para 2035.

"Las baterías de iones de sodio son una tecnología alternativa que puede liberar algo de presión sobre la cadena de suministro compleja y creciente del litio", aseguran los analistas de BloombergNEF en el informe. El momento del sodio ha llegado, y puede darle un respiro al litio.

El sodio está cogiendo la delantera la litio en el mundo del motor. Aquellos fabricantes de coches que apostaban por el litio y otras materias primas prefieren ahora el sodio porque será el futuro próximo de los automóviles. Si bien esto podría parecer un problema, el cambio al litio podría colaborar a que la guerra por las materias primas se mitigue, según BloombergNEF.

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