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Estas son las gasolineras más caras y más baratas de España, según la OCU
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Ahorro de hasta 250 euros al año

Estas son las gasolineras más caras y más baratas de España, según la OCU

Las estaciones de servicio más económicas suelen ubicarse en las zonas agrarias y en la periferia de las grandes urbes, aunque hay excepciones

Foto: Repostaje en una gasolinera. (iStock)
Repostaje en una gasolinera. (iStock)

El precio de los carburantes ha alcanzado cotas nunca vistas en la salida de la pandemia. Pese a que el petróleo es más barato ahora que en la anterior crisis financiera, los precios medios del litro de gasolina y gasóleo encadenan ya diez semanas consecutivas de subidas, situándose en 1,52 y 1,40 euros por litro, respectivamente. No es ningún secreto que el mercado de los combustibles es muy rígido, pero, aun así, hay diferencias entre las distintas cadenas distribuidoras.

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) lleva a cabo un estudio comparativo sobre los precios de las gasolineras cada año. Para esta ocasión, analizó los precios de más de 10.000 establecimientos en toda España entre los meses de febrero y mayo. Con los datos obtenidos, calculó un índice de precios medios de cada gasolinera para los distintos tipos de combustible, lo que permite elaborar un listado de las que tienen mejores precios. No es tarea fácil, pero escoger la opción más barata puede suponer un ahorro de hasta 250 euros al año.

Foto: Imagen: Learte/EC Diseño.

Como conclusiones genéricas, puede decirse que las cadenas BonÀrea, GM Oil, Gas Expres, Petroprix y E. Lecrerc son las más baratas. En el lado opuesto están Cepsa, Repsol, BP e IDS, que son las más caras. Precisamente, estas últimas son las que tienen mayor implantación en el país, mientras que las que tienen precios más bajos suelen ser cadenas 'low cost', regionales o ligadas a supermercados, con menos presencia en las carreteras.

Por otra parte, la OCU observa importantes diferencias territoriales. Bien es sabido que es más barato repostar en Canarias, Ceuta y Melilla debido a que tienen una carga fiscal distinta, pero, además de ello, las gasolineras con los precios más bajos abundan en las zonas agrarias y ciudades periféricas a las grandes urbes. De los resultados se deduce que Almería, Lleida, Murcia, Valencia, Teruel, Zaragoza, Huesca, Soria y Navarra son las provincias más baratas. Por el contrario, Baleares, Madrid y Guipúzcoa son las más caras.

Resulta difícil para los consumidores localizar las gasolineras baratas, puesto que solo una de cada seis tiene unos niveles de precios bajos en comparación con la media. En algunas ciudades pequeñas como Pontevedra, Huelva, Ourense, Oviedo o Teruel las diferencias son muy pequeñas. Asimismo, en Gran Canaria, Valencia y Madrid, el porcentaje de gasolineras con precios bajos es ínfimo, por lo que es una tarea hercúlea encontrar estos surtidores.

Dime tu ruta y te diré dónde repostar

La media de precios de las gasolineras ubicadas en las grandes vías de comunicación suele ser superior al resto. La OCU estima una diferencia de entre un 2% y un 3% en el caso del gasóleo y de entre el 1,5% y el 2,5% en el caso de la gasolina 95. En cualquier caso, hay rutas donde las gasolineras tienden a ser algo más baratas. Destacan la A-23, la A-66 y la A-68. Estas son las gasolineras más económicas de las principales vías españolas:

En la A-1:

  • Más baratas: Norpretol, en Briviesca (Burgos) para gasolina y Petronieves en Nanclares de Oca (Álava) para diésel.
  • Más caras: Repsol de Venturada (Madrid) para gasolina y Repsol de El Molar (Madrid) para diésel.

En la A-2:

  • Más baratas: BonÀrea, en Jorba (Barcelona) para gasolina y GHC en el polígono de Arcos de Jalón (Soria) para el diésel.
  • Más caras: Repsol de Jorba (Barcelona) para gasolina y Repsol de San Fernando de Henares (Madrid) para el diésel.

En la A-3:

  • Más baratas: Ntra. Sra. Encarnación, en Tobarra (Albacete), en el ramal A-30, y la gasolinera Valcarce, en Villarrubio (Cuenca).
  • Más caras: Repsol de Fuentidueña de Tajo (Madrid) y Repsol de Loeches (Madrid).

En la A-4:

  • Más baratas: ASC, en San Cristóbal en Guarroman (Jaén).
  • Más caras: Cepsa de Seseña (Toledo).

En la A-5:

  • Más baratas: Saras, en Badajoz.
  • Más caras: Repsol de Leganés (Madrid).

En la A-6:

  • Más baratas: Paso Honroso, en Castrogonzalo (Zamora).
  • Más caras: Repsol del kilómetro 8 en Madrid.

En la A-7:

  • Más baratas: E. Leclerc de San Pedro del Pinatar (Murcia).
  • Más caras: Cepsa de Cerdanyola del Vallès (Barcelona).

En la A-8:

  • Más baratas: EasyGas, en la N 634 en Erleches (Vizcaya).
  • Más caras: Petronor del kilómetro 99,7, en Amorebieta (Vizcaya).

En la A-9:

  • Más baratas: CRP de Paradela (Pontevedra).
  • Más caras: Repsol de A Escravitude (A Coruña).

En la A-23:

  • Más baratas: US San Miguel, en Villanueva de Gállego (Zaragoza).
  • Más caras: Repsol de Villanueva de Gállego (Zaragoza).

En la A-62:

  • Más baratas: GASExpress, en Zaratán (Valladolid).
  • Más caras: Repsol de Quintanapalla (Burgos).

En la A-66:

  • Más baratas: PetroGold, en Mérida (Badajoz).
  • Más caras: Repsol de Las Pajanosas (Sevilla).

En la A-68:

  • Más baratas: GMoil, en Logroño (La Rioja).
  • Más caras: Petronor de Arrigorriaga (Vizcaya).

El precio de los carburantes ha alcanzado cotas nunca vistas en la salida de la pandemia. Pese a que el petróleo es más barato ahora que en la anterior crisis financiera, los precios medios del litro de gasolina y gasóleo encadenan ya diez semanas consecutivas de subidas, situándose en 1,52 y 1,40 euros por litro, respectivamente. No es ningún secreto que el mercado de los combustibles es muy rígido, pero, aun así, hay diferencias entre las distintas cadenas distribuidoras.

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