La nueva tarifa eléctrica facilita la vida del usuario del coche enchufable

La llegada de la nueva tarifa de la luz, hoy 1 de junio, con diferentes costes en función de la hora, va a complicar la vida de muchos ciudadanos. Las dudas son máximas, todos ya nos planteamos poner la lavadora o planchar por la noche, o cosas parecidas. Sin duda nos va a cambiar la vida, pero a quien le va a facilitar un poco su rutina será al usuario del coche eléctrico. Desde ahora, con la tarifa normal, ya se incluirá la discriminación horaria con la que poder recargar el coche eléctrico o híbrido enchufable por la noche o el fin de semana con el precio más bajo.

Hasta ahora había en el mercado de la electricidad hasta seis tipos de tarifas diferentes para usuarios particulares, lo que hacía que fuera muy complicado elegir exactamente cuál era la que mejor nos funcionaba para nuestra economía. Ahora llega la reforma de la tarificación que va a suponer una completa revolución en la forma de usar la electricidad. Habrá que estar más pendiente de los horarios, de cuándo hacer tal o cual cosa que requiere más energía. Pero al menos tendremos una cosa ganada, que es más sencillo de elegir, pues solo hay que decidir sobre la potencia contratada.

Con la fase valle de precio reducido entre las 00:00 y los 08:00, todos los usuarios del coche eléctrico ya tienen muy claro lo que tienen que hacer, recargar su batería en esas horas. Y si necesitan más recarga, aprovechar el fin de semana, en el que nuevamente se pasa a la tarifa más económica. Y también saben lo que no se podría hacer, si queremos que nuestra factura eléctrica no se dispare: recargar en nuestra casa entre las 08:00 y las 00:00 horas.

Esta nueva tarifa eléctrica supone interesantes mejoras para los usuarios del coche eléctrico. Hasta ahora, las tarifas valle que muchos usuarios del coche eléctrico ya utilizaban, eran solo seis horas diarias. Con la nueva normativa, la tarifa valle siempre es de 00:00 a 08:00, es decir 8 horas seguidas, por lo que se ganan dos horas de enchufe cada día.

Además hay que tener en cuenta que desde ahora, tanto sábado como domingo e incluso los días festivos nacionales serán de precio más bajo. Otra ventaja importante es que si hasta la fecha había que contratar específicamente para tener esa tarifa con discriminación de horario, desde ahora todas las tarifas tienen una zona de 00:00 a 08:00 de coste reducido y por ello no hay necesidad de hacer un contrato específico.

Hasta 15 kW

La nueva tarifa de luz 2.0 TD, que entra hoy en vigor, se aplica a puntos de suministro de baja tensión con una potencia contratada inferior a los 15 kW. Por lo tanto, engloba a las antiguas tarifas 2.0 –hasta 10 kW- y 2.1–de 10 a 15 kW-. A nivel doméstico, la gran mayoría de usuarios estaban enmarcados dentro de las tarifas 2.0. La potencia media contratada en un domicilio suele estar comprendida entre 3,45 kW y 5,45 kW.

La nueva tarifa 2.0TD afecta directamente a la parte de nuestra factura en la que se recoge el consumo real de electricidad, por lo que el porcentaje de la potencia contratada seguirá siendo un término fijo acordado con la compañía y se pagará íntegro, independientemente del uso.

En estos momentos de indecisión entre los usuarios, es necesario conocer si se tenía ya contratada previamente una tarificación con discriminación horaria, como las 2.0 DHA o 2.0 DHS o, por el contrario, tenemos simplemente una tarifa 2.0 sin ningún tipo de discriminación horaria. En caso de que ya se tenga contratada una tarifa con discriminación horaria (DH) -la cual suelen recomendar las compañías en caso de tener que cargar un coche eléctrico en casa- la diferencia con la nueva 2.0TD no será demasiado radical. Si por el contrario contábamos con una tarifa sin discriminación horaria, notaremos un mayor cambio y tendremos que ajustarnos a los horarios más económicos.