De carrera ilegal al circuito: se despista en una rotonda e irrumpe en una carrera

Durante una competición automovilística, los pilotostienen que estar atentos a mil detalles al mismo tiempo: el trazado del circuito, los rivales a los que hay que adelantar o que te intentan sobrepasar a ti, las banderas que muestran los comisarios para advertir de cualquier anomalía, etc. Lo que no es normal es lo que ha pasado en el famoso Circuito de Interlagos.

El Autódromo José Carlos Pace, que es como se llama oficialmente el circuito más importante de Brasil, vivía este fin de semana una de las situaciones más insólitas desde que fue inaugurado en 1940. Se estaba disputando una prueba del Campeonato Paulista de Automovilismo cuando, de repente, en la pista irrumpió una mujer al volante de un Mini Cooper.

Rápidamente, los comisarios avisaron a dirección de carrera de la anómala situación y se decidió la entrada en pista del coche de seguridad. Mientras, los comentaristas que retransmitían la prueba por televisión no salían de su asombro y nadie se podía explicar cómo había llegado la mujer hasta allí. Sin embargo, había una explicación.

Una carrera ilegal

La mujer se llama Renata Monti, tiene 29 años y trabaja en el sector del marketing y la publicidad. Tras el revuelo que se ha montado en Brasil por su irrupción en la carrera, ha explicado a UOL cómo sucedieron los hechos: "Fui con mi novio a un evento llamado 'Carreras Prohibidas' para ver a dos de nuestros amigos, pero el coche de uno de ellos se averió y no pudo participar. Aunque casi todos eran hombres, vi a dos chicas competir y me emocioné".

La conocida como 'curva del café', donde apareció Renata, es una de las más peligrosas de todo el Circuito de Interlagos

Sin embargo, la cosa no salió como esperaba: "El evento era solo para sprints, así que corrimos 200 metros y terminó la carrera. Ahí es cuando me perdí: a la hora de la salida, no tenía indicaciones y me fui a la izquierda. Cuando me quise dar cuenta, ya estaba entrando en la pista de carreras. Vi el arcén verde y me detuve con los intermitentes de emergencia encendidos, esperando ayuda. Luego los Mercedes pasaron a mi lado y vi una bandera al otro lado de la pista. Pedí ayuda y los responsables de seguridad fueron hacia mí, me llevaron a boxes y luego me acompañaron nuevamente al parking donde estaba celebrándose mi evento".

Renata ha explicado que el acceso a la pista "estaba completamente libre: no había conos, cintas, carteles ni señales". Por eso, la Federación de Automovilismo de Sao Paulo ha explicado que estaba investigando el incidente: "La FASP ya inició un proceso de investigación. Se debe invitar a Renata y al organizador del evento paralelo a brindar aclaraciones a los hechos".