Uno de los descapotables más rápidos de la historia, Aston Martin Vantage Roadster

Esta es en primicia la última novedad importante presentada por la legendaria marca británica Aston Martin, el Roadster, que ya está a la venta en el mercado español por un precio que parte de los 157.300 euros y que con IVA serán 215.000 euros. Las primeras unidades de este nuevo modelo llegarán al mercado a mediados de marzo. Este nuevo modelo viene a completar la gama de acceso al fabricante, la del modelo Vantage. Este modelo recoge toda la esencia del fabricante de Gaydon y el de sus descapotables superdeportivos.

El nuevo biplaza cabriolet muestra una línea muy atractiva acompañada por una dinámica excelente. Para asegurar este último aspecto, está equipado con el mismo motor que su hermano, un propulsor biturbo de 4.0 litros de cilindrada que proporciona 510 caballos. Gracias a esta mecánica puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h. Una cifra siempre destacable, pero mucho más aún en un descapotable.

Asimismo, comparte con el Coupé otros elementos mecánicos, como la propulsión trasera y la caja de cambios automática ZF de ocho velocidades. Opcionalmente, y solo para la variante Vantage AMR de edición limitada, está disponible un cambio manual de 7 marchas.

El nuevo Aston Martin Vantage Roadster equipa la tecnología estrenada en la variante Coupé, con innovaciones como la amortiguación adaptativa, el control de estabilidad dinámico, la vectorización de par dinámico y diferencial trasero electrónico. Pero el cabriolet presenta algunos refinamientos dinámicos específicos para asegurar su mejor comportamiento dinámico.

Además, los ingenieros de Aston Martin han conseguido optimizar su peso, solo 1.628 kg, lo que significa que solo pesa 60 kg más que el modelo Coupé. Esta notable reducción de peso ha sido posible gracias al ligero mecanismo de la capota que se pliega en forma Z y al chasis de aluminio optimizado.

Pese a tratarse de una versión descapotable y supuestamente más lúdica, su conductor no tiene porqué renunciar a la máxima deportividad y para ello dispone de la posibilidad de seleccionar entre tres modos de configuración de chasis: Sport, Sport+ y Track. Esta suspensión, que fue diseñada para el Coupé, ha sido calibrada específicamente para su empleo en el descapotable. Estos modos permiten una conducción más deportiva y específica en cada momento, según el estado de ánimo del conductor.

Tres modos

Donde sí se aprecian grandes diferencias con el Vantage Coupé es en su línea exterior. El Roadster exhibe una carrocería de 4.465 mm de longitud y una altura de solo 1.272 mm, que ha sido adaptada aerodinámicamente. La capota de tela negra está hecha a medida y se pliega y despliega en menos de siete segundos, incluso a una velocidad de marcha de hasta 50 km/h. Todo el diseño se completa con un perfil trasero muy sugerente. Dispone de faros delanteros de LED con indicador direccional integrado.

En el interior rezuma la máxima deportividad con un tapizado en cuero rojo, asientos en cuero y Alcantara y pespunteado en contraste. Incorpora un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8,0 pulgadas y conexión para Apple y sistema de navegación integrado.

Junto con el lanzamiento del nuevo Vantage Roadster, Aston Martin ofrece una nueva línea de opciones entre las que se incluyen las icónicas parrillas ‘veleta’ y ‘hunter’. Asimismo, está disponible una nueva gama de llantas de aleación con diversos acabados

El Aston Martin Vantage Roadster comenzará a venderse en Europa en primavera por un precio que parte de los 157.300 euros, antes de aplicar los correspondientes impuestos, que en España supondrían un 35,5% de esa cantidad, otros 55.840 euros. Con ello, se posicionará en el entorno de los 215.000 euros. Es el precio que hay que pagar para tener uno de los descapotables más rápidos y exclusivos del mercado.