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Un recorrido porlos últimos 50 añosdel deporte de motor

Por Nacho PalouScroll

Marc Márquez lo volvió a hacer. El piloto de Cervera agigantó hace unos días la leyenda con su octavo título mundial -sexto de Moto GP en siete años- y con 26 años tiene un lugar destacado en el olimpo de los mejores de la historia.

Dos meses antes, tres españoles coparon el podio de la categoría reina en Gran Bretaña: Álex Rins, el propio Márquez y Maverick Viñales. No es la primera vez que ocurre. La historia recoge hasta 19 tripletes de los españoles. Este camino de victorias también lo ha vivido Repsol, que cumple 50 años de patrocinio de deportes del motor. Un aniversario que no solo se nutre del motociclismo, con mitos como Ángel Nieto o Crivillé; también del Dakar, de la Fórmula 1 o de los aviones.

Recorremos la exitosa historia de este medio siglo de vida.

1969

El inicio de una era

Escudería Repsol, el primer equipo profesional de competiciones de motor en España

Imagen de un Porsche en blanco y negro
1970

Ángel Nieto, pionero y maestro de pilotos

Primera participación en el Mundial de Motociclismo con el piloto español

Ángel Nieto en la icónica Derbi con la que se proclamó campeón del mundo de 50cc en 1970

Carlos Sainz, ‘Matador’

Debuta en el Campeonato de España con el equipo Renault, patrocinado por Repsol

1980
Carlos Sainz al volante de un Seat Panda en el Campeonato de España de 1982
1988

Vuelta a los Mundiales de Motociclismo

Jorge Martínez, ‘Aspar’, hace doblete en las categorías de 80 y 125 cc.

Jorge Martínez Aspar conquistó el campeonato del mundo de 80cc y 125 cc en 1988
1989

Debut en el Rally París Dakar

“Aquí sólo gana uno, el primero; los demás, llegamos y ya es bastante”

El Nissan Patrol con el que Miguel Prieto y Manuel Juncosa corrieron el primer Dakar de la historia del equipo Repsol
1990

Primera corona en el mundial de rallys

El tándem Sainz-Moya, Campeón del Mundo

La dupla Carlos Sainz y Luis Moyá consiguieron en 1990 su primer mundial de rally a los mandos del Toyota Celica

Alianza Repsol-Honda

Repsol Honda Team, el equipo más exitoso en la historia del motociclismo

1995
Alex Crivillé y Mike Doohan firmaron un doblete para el recién estrenado equipo Repsol-Honda en el Gran Premio de Assen
97/98

Salto a la Fórmula 1

Repsol con Damon Hill, Ralf Schumacher y Pedro Martínez de la Rosa

El español Pedro Martínez de la Rosa como piloto de pruebas de la escudería Jordan, primer equipo que patrocinó Repsol
1999

Historia (con mayúsculas)

Álex Crivillé logra la primera victoria española en la categoría reina del motociclismo

Alex Crivillé se convirtió en 1999 en el primer español en ganar el Mundial en la categoría de 500cc
2002

Valentino Rossi, The Doctor

Primer campeonato de Rossi en el equipo Repsol Honda

El italiano Rossi consiguió su primer mundial en Repsol Honda que en 2002 ganó por primera vez la triple corona piloto, equipo, constructores

El año de oro en el Dakar

Un español, en lo más alto del podio

2004
Nani Roma se convirtió ese año en el primer español en ganar el Dakar
2005

El bicampéon más joven

Tras haber revalidado el Mundial de 250 cc en 2005, Dani Pedrosa da el salto a MotoGP con Repsol

Dani Pedrosa revalidó el mundial de 250cc con el equipo Repsol Honda tras haberlo logrado su primer mundial en esta categoría el año anterior
2006

Primer doblete en Dakar

Marc Coma consigue la segunda victoria española en la categoría de motocicletas, y Luc Alphand en coches

Marc Coma consiguió en 2006 su primer Dakar en la categoría de motos
2007

Tercera victoria (consecutiva) en el Rally Dakar

La última victoria en el último Dakar africano

Repsol Mitsubishi Ralliart logró la tercera victoria consecutiva en el Dakar con el piloto Stéphane Peterhansel

El Repsol Classic Team

El espíritu de la Escudería Repsol

2008
En 2008 se crea el Repsol Classic Team para mantener vivo el espíritú de la Escudería Repsol
2010

El primero de la ‘Hormiga Atómica’

Marc Márquez, campeón del mundo de 125 cc

Marc Márquez se proclamó en Mugello campeón del mundo en la categoría de 125 cc
2011

Los colores de Repsol en el equipo Bravo 3

Primer carburante 100% Made in Repsol para competición en MotoGP

Miembros del Equipo Bravo3 Repsol de vuelo acrobático con el que Juan Velarde se proclama subcampeón del Campeonato de España
2012

300 podios, 100 victorias, 9 mundiales

Con Casey Stoner (1º) y Dani Pedrosa (3º) el equipo Repsol Honda Team suma 300 podios

Repsol Honda logra la cifra de 300 podios y 100 victorias gracias a un primer puesto de Stoner y un tercero de Pedrosa en el GP de EEUU

El campeón más joven de la historia

MotoGP: Marc Márquez (1º) y Dani Pedrosa (3º), en el podio

2013
 Con 20 años, Marc Márquez se convirtió en el piloto más jóven de la historia en lograr un Mundial de MotoGP
2014

Dos décadas en la élite

La asociación entre Repsol y Honda es la más larga en la historia del Campeonato del Mundo de Motociclismo

Repsol Honda Team cumple 20 años con un palmáres de 10 títulos mundiales y 124 victorias en carrera
2016

150 victorias del Equipo Repsol Honda

Toni Bou y Marc Márquez llevan al Equipo Repsol Honda a lo más alto con un récord de victorias desde su creación en 1995

El piloto de trial con más títulos mundiales, Toni Bou, revalidó en 2016 su corona como Campeón del Mundo X-Trial por décima vez consecutiva
2018

Repsol Honda Team: 400 carreras en la categoría reina

Marc Márquez logra su 5º título de MotoGP con el Repsol Honda Team

 Marc Márquez conquistó el año pasado su quinto título de MotoGP con Repsol Honda, el séptimo de su carrera

50 años de éxitos

Marc Márquez suma 50 victorias en MotoGP

2019
Exposición inédita en Barcelona con 21 coches y motos de los 50 años de Repsol en las competiciones de motor

Repsol tiene unos número envidiables en los deportes de motor gracias al trabajo de los profesionales del Repsol Technology Lab, el corazón científico de la compañía.

Aquí se reúne todas las actividades de I+D de Repsol. Es el centro tecnológico más grande en España y sus raíces se remontan a 1942. Entonces la tecnología todavía era limitada en España y plantear un Centro de Investigación de Repsol fue un desafío.

Hoy, después de muchos años dedicados a la investigación e innovación tecnológica, el Repsol Technology Lab sigue trabajando para evolucionar hacia un modelo energético más eficiente y sostenible apoyando, y apoyándose, en el campo de pruebas más exigente: la pista de competición.