Conducimos el Mercedes GLC Fuel Cell
Mercedes lleva trabajando desde mediados de los años ochenta en la tencología del hidrógeno. El GLC Fuel Cell es su gran novedad, un coche que también
Mercedes lleva trabajando desde mediados de los años ochenta en la tencología del hidrógeno. El GLC Fuel Cell es su gran novedad, un coche que también es enchufable, que ofrece hasta 478 kilómetros de autonomía y que se conduce como un coche eléctrico más. Es el futuro de la movilidad sostenible, si llegan las infraestructuras de hidrógeno necesarias.
Mercedes lleva trabajando desde mediados de los años ochenta en la tencología del hidrógeno. El GLC Fuel Cell es su gran novedad, un coche que también es enchufable, que ofrece hasta 478 kilómetros de autonomía y que se conduce como un coche eléctrico más. Es el futuro de la movilidad sostenible, si llegan las infraestructuras de hidrógeno necesarias.